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虽说SL43车型搭载的是完整版V8双涡轮发动机的削弱版- M139型四缸单涡轮动力配置,虽说看上去比完整版整整削弱了一半,但该有的技术一样都没有缺失,电子涡轮增压器使用了来自F1的技术,可以有效的减轻涡轮迟滞的影响。众所周知梅赛德斯在F1赛场进些年独一档的统治力就是源自于他们比其他车队更早的拿到了引擎规则,从而更早的开始研发,所以这方面的技术是不用担心的。
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发动机最大功率为284kw,最大扭矩为480牛米,与之匹配的是9速自动变速箱驱动后轮,官方宣称0-100公里/小时仅需4.9秒,最高时速可达275公里/小时,自适应减震系统以及后轮转向等等配置一应俱全。


外观方面,其实无需过多的赘述,基本上就是把SL级的上层车型做了缩小,前保险杠做了一些调整,两侧通风口的翼片布局做了改变,轮毂给了车主选择空间,R19-21不同型号均可选配。


内饰方面,同样是奔驰的最新的家族式设计语言风格,我们可以从更低定位的民用车上找到答案,黑白的撞色设计算是新车最大亮点。总的来说,这套搭配虽然并不算十分出彩,但也符合奔驰的定位。

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