法拉利Portofino M 现车优惠促销

设计方面，Portofino M基本保有了大部分经典元素，但同时对于细节进行微调。新车格栅采用了全新铝制饰条，两端的刻面工艺呈现出鲜明的对比效果，前保险杠采用环绕式设计，轮拱罩顶部新增了一个通风孔，降低整车的空气阻力。车尾后扩散器经过重新设计，与保险杠彻底分离，进一步提升车辆的运动性。销售电话：13821856177张经理

法拉利Portofino M全车在空气动力学设计上没少花心思，回旋镖造型的大灯除了照明以外还具有梳理气流的作用，两侧条状通风口能将气流引至轮拱内。顺着机盖隆起的线条，可以看到柳叶状的散热口，中网进入的气流会从此处排出，既能降低风阻系数，又能提升发动机散热效率。值得一提的是，在轮拱前方新增了扰流槽，与翼子板处的设计前后呼应。

法拉利Portofino M车尾采用了立体感较强的几何切面造型，两侧边缘的单筒圆形尾灯是经典的家族化设计，点亮后视觉效果出色。即便车身其它部位再怎么变，从尾灯也能快速的辨别出这是一台法拉利。扩散器经过重新设计后，已经与保险杠彻底分离，这种设计的好处就是可以个性化定制，比如换装更加高大上的碳纤维材质。

车内设计没有过分渲染运动氛围，而是注重豪华感的营造。中控台微微向驾驶席倾斜，触手可及的部位均由真皮包裹，在保留了涡轮状出风口和平底方向盘的同时，还加入了电子化配置，比如触控式的液晶屏，实用性已经可以满足日常驾驶所需。

法拉利Portofino M 采用了电动助力转向系统，转向手感比较轻盈，入门驾驶者也能很快适应。平底式方向盘的材质由真皮和碳纤维混搭组成，控制区集成了雨刷、灯光、点火、驾驶模式等物理按键和旋钮，将方向盘后方空间全部留给了大尺寸的金属换挡拨片。

Portofino M搭载的3.9T双涡轮V8发动机，最大功率456千瓦，最大扭矩760牛米，相比Portofino提升20匹马力，0-100公里/小时加速时间3.45秒，0-200公里/小时加速时间9.8秒。

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