丰田FJ酷路泽是一款非常经典的车型，新车的外观样式像奔驰大G (配置|询价)一样保持了经典的造型，多年没变，就算这款最终版本的车型，它的外观细节基本上和普通版车型相比没有什么变化。新车的外观采用了非常复古的设计，前大灯采用圆形的造型，大灯之间是银色的装饰，两端还有跑道形的转向形。
23款酷路泽FJ 终结限量版 八气 蠕行全球限量1000台，一车一码配置：八气囊，17轮，雾灯，差速锁，蠕行模式，多后桥差速锁，两把锁，大屏，气泵 限量拉花 黑白织物座椅，电动调节后视镜，真皮方向盘，后雷达，倒影，双油箱
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2023款丰田FJ酷路泽全新一代的车型将会根据配置的不同采用两种不同的造型设计，但整部车的主体框架将不会发生转变。从正面上看，前脸依旧采用了一种直立式的造型设计，整个前包围类似于装甲的造型。两侧圆拱形的炮眼大灯显得炯炯有神。
23款丰田FJ酷路泽内饰适用而简练，门把手、门内把手，以及音响的按钮，均应用了加大，即使戴脱手套也能很方便地使用；而采取橡胶类的地板垫原料、防水且透气性良好的座椅规划，易于清洁，让驾乘者保持心境愉悦。FJ酷路泽接纳对开门筹划，这样不会明显影响后排乘员的出入，又能确保车身的刚性，并给FJ带来时尚的玩味感。
表面上看，FJ酷路泽跟普拉多是两个完全独立的车系，但实际上，FJ酷路泽是基于上一代普拉多的LC120平台开发而来的，所以，FJ酷路泽，可以看作是普拉多车系的一个分支，或者说，是普拉多的越野强化版。为了提高通过性，FJ酷路泽获得了比普拉多更大的接角和离去角，并且，它还拥有更高的离地间隙和更短的轴距，由此带来了更大的纵向通过角。当然，代价就是导致它无法获得第三排，并且第二排空间也比较狭小。
新车的内饰也没有什么大的变化，采用了一个非常粗犷的框架式的中控台，三幅方向盘的造型很年轻化，采用了机械感较强的仪表。新车的中控副驾驶的区域采用了一个凹面设计，中间的多媒体区域采用了比较粗鲁的造型。在动力方面，新车继续搭载4.0L的V6发动机，最大输出274马力。
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