丰田兰德酷路泽 LC300 3.5T外观方面：改动还是较大的，保留之前的大尺寸进气格栅，横向分布的镀铬条提升了前脸的硬汉气息，车两侧使用了倒t字形大灯，分体式灯组的设计，但是这造型，个人感觉还是有些圆润！车身侧面使用了大量平直的线条。销售电话：13821856177张经理
在丰田LC300身上，我们依旧能看到陆巡一些经典设计元素的影子，比如大尺寸的进气格栅、直线条的中网和大灯组、略显方正的车身造型等等。我之前说过，基于TNGA平台打造的车型基本都有一些共同的元素，在这些元素与陆巡的经典设计结合之后，就是我们所看到的LC300的样子。
LED灯组的造型既没有太多的高新科技，也没有设计的花里胡哨，就是简洁为主。我个人倒是觉得这样的灯组造型更符合陆巡的身份，复杂了就显得娘炮了。
新车的轴距相比LC200倒是没有变化，但比例看上去则是更方正有力量感了。考虑到风阻的影响，丰田依旧把前挡风玻璃设计为了倾斜式，并且将外后视镜放在了车身上。当然，C柱旁边的小侧窗仍然是没有缺席，不过整车玻璃相比车门的占比更低。
丰田酷路泽 LC300 VX.R 中东版
配置：天窗，265/55R20铝轮，JBL音响，后排娱乐，倒影，真皮座椅，前后座椅通风加热，液晶仪表，12气囊，LED流水大灯，镀铬套件，拖钩，电尾，行李架，无钥匙进入，一键启动，小尾翼，前4后4电眼，大灯清洗，LED雾灯，双电座，四区空调，迎宾脚踏，12.3寸中控屏幕，电动调节桃木方向盘，中控，无线充电，电动镀铬外后视镜带转向灯，蠕行，坦克掉头，座椅记忆，3种驾驶模式，第三排电动座椅，220V 100W电源，HOLD模式，冰箱。
丰田LC300车尾线条平直，和车头相呼应，后包中间预留了拖车接口。门开启方式是向上翻起，LED尾灯组面积较上代车型有所减小，边角圆润温和。
丰田终于换上了涡轮增压发动机，而且直接就是双增压，可谓是不鸣则已一鸣惊人。最大马力415匹，峰值扭矩650牛米，这个参数非常夸张，基本上不输给原先的V8发动机。进气口位于发动机舱右前侧，涉水深度达到了700mm非承载式车身机构，比上代车型瘦身200kg前。前悬架是螺旋弹双叉臂独立悬架。后四连杆式非独立架。依旧是带大梁，三把锁，越野硬件依旧是最顶级的。
全新的内饰设计对于LC300自己来说变化算挺大的了，但和其它车型一比，在科技感、新度上还是有所差距。盘辐粗壮，皮质细腻，两处按键的手感也挑不出毛病，下方两块木质饰板提开了档次，让整台车和“豪华＂沾上边。两侧指针式的传统仪表清晰易读，中间还加入了液晶显示屏，两者相结合的设计现在广被经典车系采用。
中控上保留了不少实体按键，常用的多媒体/空调控制选项都能“一鍵即达”，方便越野时盲操作，按键质感也不错。因为是中东版车型，所以只配了座椅通风，没有座椅加热。共有运动标准和经济三种驾驶模式选择，调旋钮位于挡把左侧，阻尼清晰，质感不错。需要特别提到的是，现在二挡起步”和“蠕行＂模式下，驾驶模式不可调。
身高183cm的体验者坐进驾驶位，将座椅调整至最低并且保证合适坐姿，头部空间为三指，和上代车型表现基本一样。座椅造型很大，坐上去还会有点内陷感。缺点是座垫比较短，对大腿的承托不是很好。中控台侧面采用皮质包裹，皮质细，挺软和，不会老腿。扶手箱足够大，和副驾驶乘客互不干扰。
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