20款丰田埃尔法3.5LV6 遁离喧嚣最新优惠

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23款丰田埃尔法 (配置|询价)搭载3.5LV6发动机,最大功率202kW,最大扭矩340Nm,并首次运用无刷燃油泵电动机,可降低油耗并提高安全性。传动方面,与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。全新埃尔法还选用了丰田最新研发的双叉臂后悬挂,合作晋级的18寸大轮圈,极大提高了高速巡航的平稳才能,并降低了轰动噪音。

23款丰田埃尔法既然被称作“保姆车”,那么19款丰田埃尔法给你的照顾必须是最体贴的。打比方来说,如果你面前停着一辆奥迪TT,你会毫不犹豫地坐 进驾驶席;如果是一辆宝马5系 (配置|询价),你大概会有些犹豫;如果是一辆埃尔法,你一定会拉开滑动车门,直接坐在第二排的Ottoman座椅上。虽说丰田ALPHARD埃尔法的前排基本上是司机的专座,但他的舒适性也是可圈可点的。首先是其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅其次是真皮的手感柔软、细腻,基本上不输于雷克萨斯的非半苯胺真皮,而和皇冠相比则略好与皇冠。人体工学设计的豪华航空座椅,历经了匠心打磨,期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸,舒适度不断升级,更有贴心设计的靠枕带电动升降,完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。

丰田埃尔法双擎推出的这个Toyota Safety Sense智行安全系统实际上包含四个方面的功能,包括预碰撞安全系统(PCS)、车道偏离警示系统(LDA)、自动调节远光灯系统(AHB)、动态雷达巡航控制系统(DRCC)4项功能,虽然名字具有明显的丰田特色,但是作用上其实我们并不陌生,且从名字上便可以明白各个功能。

23款丰田埃尔法刹车辅助TRCVSC进行整合控制,增强行驶稳定性,提升运动性能和主动安全性能。全心护航每一刻,让您倍感尊崇。老款尾灯集成了后雾灯,新款大灯没有集成,而中国法规要求至少得有一个后雾灯,所以,新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变,则是新款获得了RCTA后方横向交通警报,能降低倒车时的事故风险。尾部下方有丰田混合动力标识以及E-Four电动四驱的标识,别看这标识很简单,背后是丰田最具代表的技术,E-Four电动四驱系统实际上是后桥完全由电机驱动的一项技术,后桥在需要时会启动电机输出动力,尾标带有Executive Lounge 表示这是贵一些的尊贵版便宜一些的是豪华版。

分段式可开启的大型双天窗、第二排电动Ottoman宽适旗舰座椅、电动侧滑门、17扬声器的JBL音响、后排娱乐系统、BSM+RCTA+PVM监控系统、ECB电子控制制动系统等超多豪华配置都是新车的标配

内饰方面,可以说是这台丰田埃尔法最受关注的地方之一,航空级的贵宾座椅是这台车的标准配置,并且每个座椅还都能进行18向调节,并且带有按摩以及通风和加热功能,在加上后排独立的空调和影音系统,坐在这样一辆丰田埃尔法车内,一定会有一种比风机头等舱还要舒适的感觉!

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