2023款丰田红杉前脸看起来和坦途基本一样，特别是大尺寸的横向进气格栅以及两侧的L形大灯组，不过格栅和下包围并未像坦途那样是相连的，但却显得车头更加霸气，而且还增加了些层次感。
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23款丰田红杉 搭载最新i-Force Max混动系统、3.5 TV6双涡轮增压，最大马力为450马力、最大扭矩为790牛·米，在传动上，与之匹配10速自动变速箱。同时，还配备了高配版和低配版两种不同配置。
丰田 红杉LTD
车辆配置：Limited、TRD越套野件、高脚级垫、车辆保护组件、TRD越野包（全形地轮胎，TRD OFF标志，野越悬架，防板滑、红色TRD发动按机钮、红前色驱动轴、TRD皮换革挡手柄、铝合金运踏动板、桥后差速锁、多地形选择、多地检形测、蠕行模式下和坡辅助）。
全新红杉车身侧面的设计感和力量感相比老款也更加明显，车身上的腰线在前门处断开并向内凹陷，让看着庞大生硬的身躯多了几分动感，另外新车侧面采用了隐藏式的A、B、C柱设计，还营造出了悬浮式车顶的效果。
23款丰田红杉中控采用了大面积软料材质进行包裹，触感和质感十分出众。搭载12.3英寸液晶数字仪表盘以及8英寸悬浮式液晶中控屏幕（可选配14英寸的中控屏），科技感十足。中控屏幕下方依旧保留了很多实体按键，满足老司机的盲操便利性。
23款丰田红杉内饰的实用性与空间利用率在这代红杉身上均得到提升，坐进车内，第一感受就是大，前排的两个大尺寸的真皮座椅，自带打孔透气皮料，四幅式多功能方向盘，握在手里的质感不错，转向也没有想象那么重，T型的中控平台，尺寸方面也比一般车型大不少。
座椅通风加热按摩，第二排独立座椅设计，第三排的空间上提升得尤为明显，三排座可以用大沙发来形容。
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