23款三菱L200皮卡2.3T柴油顶配参数报价

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外观方面,新车具有一个大面积进气格栅,并采用分层设计,两侧大灯组也采用的是分体式设计,整体造型更加前卫时尚。与之前曝光的谍照不同的是,新车增加了轮眉细节、车顶行李架和侧踏板,车尾也增加了后保险杠和后踏板,整体更接进量产车的形态。

第五代三菱L200 皮卡,2.3T(国内叫法2.3T,欧洲2.2T)全铝柴油发动机,6速手自一体变速箱,发动机代号4N14,最大功率110KW,最大扭矩400NM,发动机在1750转就能爆发峰值扭矩,长5225宽1815高1780,轴距3000,后斗尺寸:长1520宽1470高475,最大载重量1280KG,五座,七个气囊,自动大灯,自动,落锁,18寸铝合金轮毂,一键启动,真皮方向盘,倒车雷达,LED彩色仪表,多功能方向盘,语音蓝牙电话,定速巡航,换挡拨片,二代超选四驱,双区空调,USB,FCM主动碰撞预警,LDW车道偏离预警,ASTC主动稳定及牵引力控制系统,HDC陡坡缓降控制系统,TSA拖车稳定辅助系统,HSA上坡起步辅助系统,ABS+EBD,前后雾灯,75升油箱等配置(配置以实车为准)

贵宾专线:189-2090-1317王经理(同微信)

新车基于第五代三菱Triton打造,相比老款车型,无论是在外观和配置上都有了很大的变化,动力上搭载2.4T柴油发动机,匹配6MT和6AT变速箱,并配备了三菱引以为傲的第二代超选四驱系统。

车辆内部与海外版基本相同,风格与外观保持一致,比较激进运动。多功能方向盘配备蓝牙电话等功能,中部带有显示屏。其他配置诸如电动调节后视镜、大灯高度可调、车身稳定系统、自动空调、方向盘加热、座椅加热等均有配备,另外实车使用了织物座椅。

动力方面,从实车图中可以看出该车搭载了柴油动力,预计为原装引入的2.3T柴油发动机,之前报道也是这款动力,最大功率133kW@3500rpm,峰值扭矩为430Nm@2500rpm。传动部分实车搭载自动变速箱,预计也是海外版配备的6速自动变速箱。另外,该车还配备了第二代超选四驱系统,这一配置也是三菱L200的精髓所在。实车还配备了后桥差速锁,越野性能更加强悍。

经销商名称:天津森泰汽车销售有限公司

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