20款丰田酷路泽4500柴油版有着略微侵略的轮廓感，即丰田兰德酷路泽4500是柴油D4D的发动机，但在实际听起来，在高转速下并没有强烈的声浪和咆哮。实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。丰田酷路泽4500 D4D柴油与汽油版4600在外观上并没有太大区别，最大的不同就是柴油版相比汽油版4600要节能环保的多。
柴油丰田兰德酷路泽4500中东版内饰也很具风采，集结了多数驾驶乐趣的方向盘带来优越操控感。座椅依然保留了原有合理的座椅组合，我相当喜欢的是，第三排座椅在必要时可以完全拆除，为越野装配更多的物资做出了贡献。
20款丰田兰德酷路泽4500一直以来是丰田车系越野性能最强的车系，兰德酷路泽4500加上增压发动机让本就号称越野王子的兰德酷路泽如虎添翼。兰德酷路泽4500配备了最新的双涡轮增压版发动机，4.5升的发动机外加双涡轮增压器迸发出难以置信的动力。
20款丰田酷路泽4500柴油版的动力方面：丰田酷路泽4500像以往一样，延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。丰田酷路泽4500丰田兰德酷路泽系列一直以来是丰田车系越野性能最强的车系。丰田酷路泽4500最大马力173KW/3，200rpm ，最大扭矩达到614NM/1，800-2，200rpm，四轮驱动，丰田酷路泽4500搭载V8双涡轮增压发动机，双油箱、双备胎、双电瓶，综上所述丰田柴油4500已经作好去极限越野的全部准备。悬架的弹簧和减震器进行了优化，使其在拥有更强动力的同时，操控性能更为卓越，兼顾了不同路况的驾驶舒适性。
20款丰田酷路泽4500柴油版的动力方面：丰田酷路泽4500像以往一样，延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。丰田酷路泽4500丰田兰德酷路泽系列一直以来是丰田车系越野性能最强的车系。丰田酷路泽4500最大马力173KW/3，200rpm ，最大扭矩达到614NM/1，800-2，200rpm，四轮驱动，丰田酷路泽4500搭载V8双涡轮增压发动机，双油箱、双备胎、双电瓶，综上所述丰田柴油4500已经作好去极限越野的全部准备。悬架的弹簧和减震器进行了优化，使其在拥有更强动力的同时，操控性能更为卓越，兼顾了不同路况的驾驶舒适性。
20款丰田酷路泽4500硬朗的车身，粗犷的线条，竭尽全力的展示着丰田家属越野的魂魄，依旧黑白承载式车身搭载SDSS动态悬挂，简朴舒适，机能强盛。尾灯越发凸出，流线变得更为尖锐，后尾门增添了镀铬亮条。详情联系文章底部电话同微信。
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