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外观方面,虽然仅仅是年度改款车型,但2023款宝马X6 (配置|询价)重新设计了下包围造型,中网下部采用了一块黑色饰板,内部包含了复杂的空气动力学结构。此外,下包围两侧还设计有细长的L型通风口,这些设计能够提升车辆的中高速动态表现。而前大灯组的设计也有所调整,造型更加细长锋利,并且采用了回旋镖造型的LED日间行车灯,比老款更加醒目。侧面是没有任何变化的,但轮毂的造型进行了迭代,尺寸也有所增大。车辆尾部的变化也很细微,基本延续了现款车型的设计风格,溜背造型依然是亮点,体现出了十足的运动感。车尾顶部有两片扰流板,有助于提升车尾部分的下压力。新车依然采用造型狭长的的尾灯组,这也成为了X6的经典标志。另外,新车在车尾两侧还带有长条形的空气动力学组件,与车头部分的通风口形成了很好的呼应。

前后排座椅都是全真皮覆盖,前排座椅带加热功能,通风功能10000元选配,后排制冷制热杯架则需要选配,后排空间表现中规中矩,只要不是身高超1米8的人坐进去,头部空间还是非常宽裕的,行李厢也带了12V电源。

23款宝马x6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值,在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。此外,音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上,使驾驶者可以方便的控制车辆。

在保留了X5 (配置|询价)绝大多数的设计元素外,还增添了些配置金属换挡拨片,手感相当不错,这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀,手感、质地都属上乘,双筒型银饰仪表盘设计,动感十足,无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。
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