23款雷克萨斯LX600支持全国分期155万起

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23款加版雷克萨斯LX (配置|询价)600,豪华版最顶配 白/红

7座 抬显,电吸门,后娱,马克莱文森音响,22轮,冰箱,前后座椅通风加热,半苯胺真皮座椅!配置对比中东版少大油箱,多方向盘加热,后视镜加热,遥启,隐私玻璃。

前段时间,最新一代雷克萨斯LX正式发布,前脸样式发生了较大改变,车辆整体的性能也得到长足进步,当然最重要的是具备如此强悍越野基因的不多,起码绝大多数豪华SUV的用户并不会用它去越野。

雷克萨斯LX600前脸将继续使用经典的纺锤式进气格栅设定。但格栅的尺寸不仅基本覆盖了整个前脸,更是足以用“巨大”来形容了。搭配新启用的头灯样式和同样体积巨大的前包围两侧进气槽,霸气感确实要比旧款来得更为显著一些。

雷克萨斯LX600侧面采用了相对简约、流畅的线条设计,轮毂采用了22英寸锻造铝轮毂。车尾则选用了隐藏式排气布局,尾门上方选用了与NX (配置|询价)车型较为相仿的贯穿式LED尾灯组。 雷克萨斯LX600采用了对称式中控台设计,继续提供液晶仪表和HUD抬头显示等配置,并首次加入双屏显示器,该中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏组成。另外,车辆启动按钮被设置在了中控屏一侧,并首次配备了指纹识别。

雷克萨斯LX600搭载了一台3.5T V6双涡轮增压汽油发动机(V35A-FTS发动机),与这台双涡轮发动机匹配的是10AT变速箱,平顺性完全挑不出毛病,与发动机在中后段输出略微疲软不同,变速箱在任何工况下都能保证换挡的高效,降挡方面也比较积极,总的来说新款的动力总成让LX 600更加高效和灵敏。功率从383hp提升至409hp,百公里加速从老款的7.3秒提升至6.9秒,同时美国人比较注重的牵引能力提升至8000磅,比老款车型提升500kg,对于喜欢拖挂房车以及小拖车的美国人来说,意味着能拖挂更加大型的房车或者物品。

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