新保时捷911 Carrera保留了现款车型的形状与车身比例，所以在看到它的时候我们会觉得很是熟悉，熟悉保时捷的朋友大概会都知道，保时捷自20世纪60年代开始便一直使用这样的设计风格，虽然细节上总是会做出调整，像是这一次的新车，它的车身有了一定的加宽，但整体感觉是没有发生太大变化的。销售电话：13821856177张经理
新保时捷922的前部宽为4572mm，后部宽4318mm，更宽的车身令它看起来更具视觉冲击性。新车在前挡风玻璃前增设了一个带有凹槽的发动机罩，这一设计旨在致敬早期保时捷911经典车型。大灯造型经过了重新设计，虽然布局没有发生改变，但气质上的变化却是非常明显的。保险杠两侧采用的是黑色的矩形通风口设计，这令此车看起来更具凌厉感与性能感。
这款车的配备的是20英寸的前部轮圈，21英寸的后部轮圈，这令整车看起来更具运动感与性能感，后视镜造型也做出了简单的调整，以便可以更好的减少风阻。尾部更加宽大的可伸缩扰流板延伸到尾灯上方，在不使用时刻隐藏到车身中。尾部的红色灯条明显更加纤薄，双边共四出的排气则直观暗示此车蕴含的充足动能。
保时捷911 Carrera外型延续家族化设计理念，前脸造型显得修长，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面腰线来看，新车依旧是经典的轮廓，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。后尾通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，贯穿式的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
基础版的Carrera采用一台3.0TH6水平对置的双涡轮增压发动机，自家的8速PDK双离合变速箱，最大功率385马力，最大峰值扭矩450牛米，0-100KM/H的加速时间为4.2秒，选配SC组件需要2.94万元，这样一来，百公里加速能够提升至3秒出头。
长度为4519毫米，宽度为1852毫米， 高度为1298毫米，轴距为2450毫米，比常规的跑车也大不了多少，油箱容积64L，但油耗非常高，行李箱容积132L，后置后驱，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，承载式车体。
全新911在内饰上变化最为明显，整体以简洁为主，在中控台上配备嵌入式仪表盘，其设计灵感源自于上世纪70年代的911车型。而保时捷标志性的中央转速表同样出现在全新911上面。另外，全新911搭载10.9英寸触控式显示屏，可快速直观的操作。在其下方，一组带有5个按钮的操作单元可便捷地启动车辆的重要功能。数字化方面，全新911凭借全面互联及创新性的功能与服务，离未来更一步。全新911的保时捷通讯管理系统（PCM）标配了保时捷智慧互联模组升级版（Porsche Connect Plus），并可实现基于群集数据的在线导航。
全新911标配警告和制动辅助功能，可探测本车与外部任何移动物体之间碰撞的可能性。其中全新911首次提供带红外线热影像的夜视辅助系统最为选装配置，至于其余的想自适应巡航定速控制系统，支持包括自动车距保持、自动跟车起停、紧急制动情况下的乘员保护，以及紧急情况下的辅助功能等均可选装。
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