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21款Rubicon 4xe车型搭载Rock-Trac分时四驱系统，包括4：1低速传动比的双速变速箱、新一代Dana 44前后桥、Tru-Lok电动前后桥锁止器。Rubicon 4xe的爬坡比达到77.2：1，可以轻松越过任何障碍物爬行。
21款从外观上看，21款依旧采用熟悉的外观设计，这也是经典的外观了，走在大街上就算不认识这个车型的人也能知道这大概是一款专业的越野车，特征比较明显。七道竖直条前格栅，中网采用比较密集的六边形蜂窝状网格设计。而两侧大灯则是采用有复古风格的造型设计，圆形外观，内灯则是长方形的，看起来炯炯有神的，不过这个圆形大灯内只有远光灯，日间行车灯和转向灯则被布置在大灯外侧的黑色车身部分，上边是行车灯，下方为转向灯。前机盖两侧向下凹陷，作为装饰使前脸看起来更有力量感，也是为了给驾驶者提供更宽阔的视野。总得来说，这个前脸的辨识度还是比较高的，而且容易留下比较深刻的印象。
21款全新吉普在车身线条上的处理变得更加精致，而从功能上更好地实现了风阻优化，立体隆起的发动机罩更具曲线感，前风挡向后倾斜了2°，明显降低了风噪，配以优化的车顶弧度、车顶导风槽、尾部扰流板、低风阻后视镜等部件，较上代Jeep降低了9的风阻系数，大大提升了它的行驶稳定性和燃油经济性。
2021款Rubicon在这个世界上可能只是为了越野而存在，的确在你驾驶着一辆这样的车的时候，你会有种感觉，似乎以前所开过的那些有着“卓越”性能的SUV全部变得像是一个只会在草地上伸懒腰的小猫。
21款Jeep牧马人 (配置|询价)采用了Jeep汽车的经典设计，充满了复古风。Jeep牧马人的发动机盖做了突起，特别有力量感；别出心裁的是，Jeep牧马人的前翼子板后部也做了空气动力风格的设计，看上去很帅。
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