雷克萨斯LX570 最让你的梦想成为现实

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在动力方面,雷克萨斯LX (配置|询价)搭载的是5.7L V8的引擎,作为一款采用V8引擎的车型,雷克萨斯LX的油耗可以控制在14升左右,说实话小编觉得已经非常良心了,毕竟雷克萨斯LX的块头也很大,在具体的数据方面,雷克萨斯LX的最大马力是367马力,最大扭矩是530牛米,传动匹配的是8AT变速箱,在平顺性方面的表现也十分出众。

整体的外观充满科技感,整体偏年轻和运动化。侧面线条明显,运动感十足,臀部丰满有质感。各个部位的灯策划的都很时髦,看着也很精神。双边双出大尺寸排气管口,镀铬质感凸显运动基因。内饰策划也好,整体看上去还是比较满意的。这个版本的中控虽说有一点小,虽然没有导航,但是别的功效很经用。内饰好看到爆,但是如果材料再好点,比如说车顶不用网格布就好了,特容易脏。它的内饰采用大量科技配置和镀铬装潢,将内饰整体营造出了很强的豪华感和科技感。

空间还可以,就是感觉太大了。后一排的话着实我坐进去膝盖就顶在前一排坐垫上,很不舒坦还好用不到。空间还可以,后面个太高的人可能认为有点矮一般都不会挤,后座包放倒还挺宽绰的。尾箱的空间对于平常家用来说能够满足用,应对长途或则郊游,是绝对没毛病的。坐着又满足空间又大,而且长时间的驾驭也不会感觉很累,这一切得益于它的合理的策划。杠雷克萨斯LX的底盘调教得异常好,过烂路的时候颠簸很小,基本上不会给人带来不适的感觉。舒适性jeep一般般,隔音还可以,往常都是我自己开的多。而且用车者座驾的位置上面还带有腰托,长时间操纵也不容易疲劳。

侧身看起来中规中矩的,没有特别亮眼的设计。因为这款车也可以用来越野,它必须规划好自己的车型,否则就达不到那种效果,最为一款城市SUV,行李架的配置是必不可少的,车窗和双腰线的设计风格一直延续到了现在。在轮胎上运用的是邓禄普GRANDTREKPT2A,规格为285/50R20,主打舒适静音特色,对越野有着极大的帮助。车尾的设计没有太多的特色,主要是增加了一定的实用性,尾灯是LED的,晚上打开后具有不错的视觉效果,而且在上面也增加了镀铬条的装饰,值得一说的是,在车尾最下端增加了蹬踏,方面搬运行李什么的,这处设计就比较人性化了,车尾要从45°视角才能达到最佳的视觉效果。

在介绍这款车的乘坐空间之前,先简单的给大家介绍一下这款车的车身尺寸,车身尺寸为:长度5010mm,宽度1970mm,高度1920mm,轴距为2850mm,车身尺寸并不算多么的突出,但是整体身材比例搭配的比较好。

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