我们都知道奥迪一直致力于将豪华、舒适与性能融为一体，但是在大多数人眼里，这台车再怎么舒适，也是一台RS，但事实上，RS6的行驶表现却能让你直呼“牛逼”，开起来和一台豪华车几乎没有区别
23款欧版4.0T奥迪RS6 (配置|询价)单选 全景天窗 碳陶，陶瓷刹车盘并非就是普通陶瓷，而是在1700度高温下碳纤维与碳化硅合成的增强型复合陶瓷。陶瓷刹车碟能有效而稳定的抵抗热衰退，其耐热效果比普通刹车盘高出许多倍瓷刹车盘（中规选装加12万）22寸轮毂 4驱独立自动空调驾驶员辅助包 离通前预（环撞预警紧急制融） 停车辅助包
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23款奥迪RS6外观方面新增有大量的运动化套件进行加持，而全新的激光式大灯组也让整车在同级别车型当中显得更为的具有高级质感，新增有绿色的车漆让整车更加具有运动的分类。新车在其之前的4.0T发动机基础之上增加了48V的轻混系统，让整车有着强大爆发力的同时也是有着不错的经济燃油性。
23款奥迪RS6前脸部分使用了多边形的进气隔栅，内部的车标logo以及整体的进气隔栅经过了全部的黑化，左右两侧灯柱采用了矩阵式的光源，并且内置有激光大灯柱，让其看上去更加的富有辨识度，且点亮后的照明效果格外出彩，在车身侧面更加吸引年轻人，尤其是下方的刀锋式轮毂以及刘贝式的构造展现出了更为强劲的运动气息。
23款奥迪RS6新车在其内饰方面，奥迪引以为傲的三联屏仍然得以保留，而下方的游艇式换挡机构配备上室内大量的半毛皮材质的包裹，让其内饰的运动质感瞬间随意升发。新车在其动力方面将配备有全新4.0T，匹配48V轻混动力总车，那么对于这样一款全新的奥迪RS6
23款奥迪RS6车身尾部方面，左右两侧的尾灯组并没有有可主流使用贯穿式的布局手法，反而是其现款经典的布局，尾灯扁平化的方式，内部配备有多颗排列的独立光源，点亮后更为的璀璨。
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