新款S450L外观部分最主要的变化集中在前脸部分，看似没有太大的变化，实际上车头部分几乎所有部件都进行了微整形手术，为的是烘托出它更宏伟的气势。进气格栅的横向饰条从原有的四幅改为三幅，并加入了原本在迈巴赫上才能看到的双层条幅设计，整体的商务气息并没有随着条幅的减少而削弱，反而显得更加精致。整个下进气格栅的尺寸都进行了加大处理，前保险杠也进行了重新设计，更多的镀铬饰条让新款S级更具运动气息，比前款车型显得更加精致。销售电话：13821856177张经理
车辆侧面则保持了原有的样子，依旧是我们所熟悉的一上一下双腰线设计，国内版本对轴距进行了加长处理，但侧面线条却没有因此而破坏那丝美感。外后视镜上配备了盲区监测提醒功能和双曲率镜面，在后视镜底部还带有全景摄像头的侧面组件
车尾部分看似没有太多改变，但是请细细研究，你会发现车尾同样在大量的细节方面进行了优化处理。车尾灯组的总体尺寸相比此前有所增大，原本空心的三片柳叶眉也被全新的繁星尾灯取代，点亮时拥有更为璀璨的视觉效果。
排气管外罩也从原版的方形管口变得更加圆润，周边带有更多的镀铬装饰来提升质感。
奔驰S450L 4MATIC配备了AMG风格铝合金轮圈，造型样式更具冲劲，轮胎方面选择了固特异品牌，采用前窄后宽的轮胎布局，前轮规格245/45 R19，后轮规格275/40 R19。
在新款的奔驰S级 (配置|询价)身上，我们的确读到了另一种韵味，毕竟作为一款旗舰车型，它所做出的每一个改动都必须小心翼翼，不得出现任何偏差。虽然运动感方面有所提高，但并没有和S级的旗舰地位产生偏差，反而是更加契合了这一等级车型应有的儒雅，在许多车主眼中，S级也是一个体现自我身份的工具，随着车主愈发年轻化的大潮流，做出这样的改变也是理所当然的。
奔驰S450L的内饰设计最大的改变莫过于换装了全新样式的方向盘了，虽然我个人更加钟情于此前的两辐方向盘，似乎能更融入这样一个内饰风格，但奔驰做出的每一个改动都有足够坚定的理由。全新设计的多功能方向盘回归了传统三辐设计，不得不说这是一个小遗憾，个人更钟情于此前的方向盘设计。新的方向盘带有更强烈的金属质感，实拍车型还配备了平底运动方向盘。12.3英寸的全液晶仿真仪表盘分辨率达到了1920 X 720，色彩鲜艳，显示效果十分细腻。
前排座椅控制按钮被安放在车门板上，这也是奔驰一直坚持的品牌元素之一，象形的操作按钮即便是没有接触过奔驰车辆的人也能快速上手。后排座椅和前排座椅一样采用全真皮包裹，整体的舒适性要优于前排座椅不少，S级的后排乘客往往比前排乘客更加重要。
后排座椅同样支持电动调节，调节按钮位于后排车门上，从座椅功能区可以看得出后排座椅要比前排座椅更加尊贵。为后排乘客准备电动遮阳帘也是一款中大型轿车必须做到的一点，一方面防晒，另一方面也可以获得更好的后排隐私性。
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