今天小编带大家来重点了解一下丰田坦途混动版。基于TNGA-F平台打造，与全新兰德酷路泽 同平台。混动版搭载3.5T双涡轮增压汽油发动机+电动机组成的动力系统，最大功率325kW，峰值扭矩790N·m。全新丰田坦途作为升级换代车型，整车产品力升级幅度明显。
丰田坦途正式发布，新车基于与全新兰德酷路泽相同的TNGA-F平台打造，同时还推出TRD Pro版本，新车外观和内饰都采用了全新的设计语言，风格更加硬朗。普通版和TRD Pro版的细节上有所区分，内饰方向盘增加红色回正标，配备有大尺寸的悬浮式中控屏和JBL音响等。新车提供燃油版和混动版车型可选择，其中燃油版搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，最大输出394马力，峰值扭矩为649牛·米；）混动版综合最大输出443马力，峰值扭矩为790牛·米。提供拖挂模式、蠕行模式和越野模式等驾驶模式。
2022款丰田坦途的外观上做出了改变，整个的格栅面积变得更大，内部的组成也换成了双格栅的造型，且在其中还加入了更多的椭圆形结构，瞬间整部车的力量感得到了展现！而标志性的超大尺寸的大灯也变得更加的立体，特别是和下格栅相比，气场就完全得到了展现。整个前包围与车身完美地贯通在一起，也展现出了新车的整体性。
丰田坦途是丰田针对北美市场推出的皮卡车型，同级车型有福特F150 、公羊1500、雪佛兰索罗德，以及后来推出的日产泰坦。在这个级别里，坦途并不是最畅销的，也不是性能最强悍的，但是，它是质量最可靠的，远胜大部分美系皮卡。
22款丰田坦途通过的市场规模相对较小，坦途、福特F150、公羊1500约占九成的进口皮卡市场份额。平行车市场上四门版有 SR5、SX、TRD越野、TRD Pro、1794徽章版共计五种型号
在侧面上，完全展现出了全尺寸的造型，整个侧面上显得相对修长一些。而内陷和隆起相结合的线条排布，则再次带来了与美系硬派皮卡相类似的魁梧身段。不夸张地讲，福特猛禽在它的面前就犹如“蝼蚁”一般，当然了这样比喻略有夸张，只是想说明，新坦途实在是太霸气了！车的尾部上，整个尾箱上沿呈现出一种内嵌式的造型，竖排的尾灯采用两种光源间接而成，硕大的后包围也起到了点睛之笔的作用！
22款丰田坦途的内饰较为简洁大方，在色彩设计上基调较深，处处彰显的科技感和运动感还是暴露了这款车的特点，车间内的储物能力也十分强大，对于这种加版皮卡来说储物空间吝啬说不过去了，如果细数的话，车内光水杯架就有不下与10个，分别在前排扶手箱处、后排扶手处以及车内门板等各处一应俱全。
2022款丰田坦途后排座椅非常舒适，椅背的倾斜度适中，腿部空间也很大，还增加了天窗、多功能方向盘、智能语音操作系统以及倒车影像，这些豪华配置使得坦途更具备轿车的舒适性。
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