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酷路泽3500 22款 GR-Sport 天窗 抬显 后娱 雷测
刺绣GR真皮座椅，ACC雷达测距，三把差速锁（前 中 后三把 LC76和G63同款），车道保持，并道辅助，巡航定速，液晶仪表盘，JBL高保真音响，360环车影像，前后排通风加热座椅，前排电动座椅，电动方向盘，座椅记忆，电动折叠后视镜，MTS五种驾驶模式，坦克调头，蠕动模式，高低速四驱模式，电眼，电尾门，7座，三排电动放倒，黑色胡桃木内饰，GR多功能桃木方向盘，自动大灯，大灯清洗，电子手刹等，GR前熏黑蜂窝散热中网，黑化越野前杠，黑化后视镜，黑化门把手，GR侧身标志，黑化越野轮眉，黑化踏板，黑化18寸越野轮毂轮胎，GR车身尾部标识，GR多功能桃木方向盘，GR双拼红色刺绣座椅真皮，GR标志一键启动等
自从霸道因为尾气排放原因退出国内后，还真没有一款越野车能够撑起门面，虽然说20万的坦克300在市场上大火，但是真正有越野情怀的驾驶者，是瞧不上这款车的，此次百万级别的全新丰田酷路泽LC300，或许能够在市场上掀起不小的风浪，毕竟新车改款确实做得比较成功的，而且配置较多，想越野应该选哪几款配置呢？
首先不差钱你必选的就是GR越野版，GR版是经过GR部门的调教它的马力达到了430匹，真正丰田家族里最大马力的车子，因为GR是丰田的性能部门，就相当于是奔驰里的AMG。带有E-KDSS悬架和AVS悬架。三把锁，六种驾驶模式，MTS，透视地盘，10个气囊，坦克掉头，是玩极限越野的一把利器，它把G63跟雷克萨斯所有的优势都综合在了一起，专为越野而生。它的接近角是62°，其它版本的是54°。
其次我们要考虑性价比，那GXR版本的配置一共有27种，其中有两款比较有性价比的越野版就可以考虑入手。因为越野你就要首选18寸的越野轮胎，它可以保证你的轮胎有更好的负荷能力和缓冲能力；有一定的牵引能力及刹车能力；有一定的转弯能力及方向稳定性能力有一定的耐磨性能及耐久性；有一定安全性及低滚动阻力。还有就是一个小的包围，不要选择大包围，这样就能使车子达到更大的接近角和离去角，以便于通过崎岖的路面。
EXR迪拜版就拥有着小包围 18轮，还有越野要有的几大硬件，包括天窗 双差 坦克掉头 MTS和 儒行模式 ，这些配置是后期你想升级都升级不了的。
GXR撒哈拉至尊版，它拥有的也是小包围 18轮，可以完美升级18寸的越野轮胎，搭配小包围是相当匹配的，却带有原厂的真皮带通风，MTS，蠕行，JBL以及倒影，也是可以陪你跨越山河仗剑走天涯。
动力层面上，全新的丰田酷路泽LC300配备了一台4.0L自热吸气发动机，强大的马力输出和出色的扭矩，能够保证这款车很好的通过能力，而且它还采用了先进的四驱系统和可调节悬挂，在越野行驶过程中尽量保持好的舒适度，最为关键的是它还满足国六排放标准，对于一款高功率引擎来说，这实属不易。
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