75L油箱，2.9升双涡轮增压V6发动机，最大速度：267KM/小时，百米加速：5.4秒四座，电动尾门，保时捷动态空气动力学套件（PAA），保时捷8速双离合变速箱，PASM保时捷主动悬挂系统（带底盘升降），保时捷牵引力控制系统（PTM），保时捷稳定系统（PSM），PM2.5车内空气净化系统，全景天窗，自动启停，无线充电，前后双杯架，前排座椅加热，后排座椅加热，APPLE CARPLAY，ANDROID AUTO，19寸帕拉梅拉轮毂。
23款保时捷帕拉梅拉，外观上依然选择了较为运动的设计风格，车头低趴的造型营造出凶狠的视觉感受，两侧LED大灯组依旧保持着保时捷家族式的设计，前包围导风口内部采用了熏黑涂装，并呈贯穿式设计，两侧通风孔区域还集成有日行灯，兼顾了转向灯功能，为整个车头添加了一些运动感。
23款保时捷帕拉梅拉，车身侧面线条圆润流通没有任何棱角，显示出对照成熟的保时捷设计气概。它采用了四门规划，前脸双侧各有一个大型进气口，程度条式雾灯横穿此中，造型独特。侧身线面处置得简练柔和，既优雅又动感。
23款保时捷帕拉梅拉，内饰方面经过彻底的全新设计，同时保留了保时捷的典型特征，中控台向车头方向升高，仪表盘呈扁平显著加宽，模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级，中控台采用玻璃外观，12英寸的触摸感应按钮更便于操作。
23款保时捷帕拉梅拉，将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。
23款保时捷Panamera (配置|询价)依旧延续了保时捷经典设计，圆形“蛙眼”矩阵式LED大灯，单这一点就极具辨识度，也成为众多厂商模仿的对象，车身侧面，线条流畅优雅，配合溜背式造型，极具诱惑力。内饰方面，科幻的驾驶舱，经典五连仪表盘，虚拟触摸式中控按键，营造出浓厚豪华感与科技感。
23款保时捷Panamera座椅使用了运动风格的座椅设计，座椅两侧的突起一体式的头枕，赛车桶型座椅不仅视觉效果很强，前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节，并且给乘客提供的空间也非常充足，可以说舒适性可以媲美S级7系 (配置|询价)这些豪华的大型轿车。 保时捷Panamera，后排采用了四座的设计，整个座椅的包裹性，支撑性非常好，同时后排中央扶手也使用了一块液晶屏，后排乘客操作影音系统，空调系统也更加方便，科技感十足。
23款保时捷Panamera相沿前代车型的计划，只对前脸的前格栅和大灯有所微调，让新车看起来更矮一点，进一步凸起了活动感。此外，车身尺寸方面也略有增长，全新一代Panamera对比于老款车型加长34mm、加宽6mm、增高5mm。长宽高到达5049/1937/1423mm。轴距更是增加了30mm达到了2950mm。
23款保时捷Panamera内饰经过彻底的全新设计，同时保留了保时捷的典型特征，中控台向车头方向升高，仪表盘呈扁平，显著加宽，模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制也随即升级，中控台采用玻璃外观，12英寸的触摸感应按钮更便。
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