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真是一入柴油深似海,心心念念的雷克萨斯柴油,老大哥3.3T的LX500d它今天终于来了。这是一台经典sport运动版,22寸大轮毂,底盘升降,经典家族化的纺锤式蜂窝中网,是不是和你了解的汽油版LX600本长得差不多?

柴油是3.3T 309匹马力,峰值扭矩700牛米。越野神器啊!知道这台车为啥声音大吗?作为天津港平行进口车10年老销售 小悦给大家补充一个专业的知识点,就是这套双涡轮增压系统可以切换成单涡轮增压模式。在低速范围内给你提供强大的加速,这就是绝对的机械魅力。

内饰方面,上下分屏,中东版大满配指纹,启动雷测,抬头显示,电吸门,马克莱文森音响座椅通风加热,中央差速锁。

你想要的所有好用的配置,它都有。喜欢柴油车的老板们来福利了!全新日系车柴油越野行业标杆即将刷新你对柴油车的全部认知。柴油车最大的优势,更大的扭矩,更适合越野,更低的价格、更低的油耗。往往一个柴油型号的出现了,就能拉低整个车系的价格,比如柴油揽胜 (配置|询价)行政120万起,柴油奔驰大G (配置|询价)350d一百六十五万起。

这款车型命名为雷克萨斯LX (配置|询价)500d,整体的定位与雷克萨斯LX600在同一系列,所以内饰方面与雷克萨斯LX600保持一致,但是车型主要以年轻运动化为主,相比雷克萨斯lx600,要面向更多的年轻消费者,所以车型采用了黑红内饰撞色设计,整体的年轻感非常足,大尺寸屏幕也非常具有竞争力。

23款雷克萨斯LX500d车内中控在气势的表现很强,采用了悬浮的中控屏幕以及下方规整的中控屏幕,方向盘带有实木的设计,也是提升了豪华气质,在倾斜的中控屏依旧保留了较多的实体按键,后排采用了独立的座椅设计,在豪华感的表现也是非常不错。

2023款雷克萨斯LX500d车身尺寸为长5100mm,宽1990mm,高1895mm,动力部分,搭载3.3T增压V6柴油发动机,最大功率309马力,峰值扭矩700N·m,匹配10速手自一体变速箱,同时LX500d还将提供全时四驱系统,一切信息还以官方公布为准。

这款全新一代的雷克萨斯lx500d,无论在定位,还是在整体的外观、内饰设计方面,展现出的运动感和年轻感都要优于雷克萨斯LX600,整体的竞争力和表现力都要更加符合年轻人的审美标准和用车需求。

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