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23款吉普牧马人 (配置|询价)外观基本沿用了 现款车型的设计风格，不过其换装了全新的家族式前格栅设计，视觉效果更加立体。两侧轮眉还配备了LED日间行车灯，点亮后视觉效果更赞。同时，新车的前保 险杠造型也更加犀利，预示其强大的越野性能。
2023款吉普牧马人的内饰也变得愈发先进，和一般硬派越野车朴素的内饰有较大的不同，在多出采用了镀铬点缀， 按键也变得小巧精致起来。不过也可能有车友觉得这么样的罗宾汉变“娘”了，但是牧马人本身就是男女都挺喜欢的车型，为了更加符合都市用车，这种变化也可以理解。
要说到硬派越野车的圈子中，谁能错过一台Jeep牧马人而对于Ta万年都不换款的造型，也有人会觉得经典，有人觉得老旧。别说了，既然有人认为Ta应在有些改变，那么对于目前的全新车型，也的确是在保证了越野风格的外观设计之上，让整款车看上去更加威猛大气。
现在2023款Jeep牧马人来了，全新的样式对比之前的产品，的确是延续了吉普家族经典的造型，不过因为Ta换装了最新样式的硬朗车身线条，还有最新样式的引擎盖造型设计，所以整车在外观上看上去更加圆润和优雅，同时在保证了越野氛围的同时还提升了这台车的辨识度。而这些台车的日间行车灯也是最新的复古样式，这样也更符合Ta的硬朗车顶线条以及更高离地间隙上这台牧马人的越野圈定位。
TA是一个中期改款车型，所以在外观上的改变并不是太大。车身侧面可以看到有最新央视的土豪金色铝合金轮毂以及最新央视的专业越野轮胎。其他的则还是熟悉的配方，就像在车尾一样是外挂式的小备胎一样。
内饰比之前的好一些，之前Ta的产品是真的有点糙，现在的整体看上去应该具有了一些豪华和大气的感受。全新的空调出风口以及显示效果更加细腻的液晶仪表，档次上提升了不少。
动力上Ta的提供和老款一样，继续提供2.0T发动机和8速自动变速箱的动力组合。值得一提的是这款发动机将加入最新的插电混动系统，那么它的最大输出功率可以超过270马力，最大输出扭矩更是超过了410N·m。
牧马人是一款经典车型，从最早的CJ系列延续到今天，外形设计一直比较稳定，变化最大的一次则是YJ那一代，也就是第一次以牧马人命名的那一代，采用了方形车灯造型，并且美国人自己似乎也不太欣赏那次改变，于是第二代车型——TJ时代就立刻变了回来。想想这么多年能够基本不改变造型的车款，我能想到的也就剩下保时捷911了，两款车在我心中堪称设计界的“清流”，任凭外面的世界如何变化，我总是走我自己的路，潮流算个啥。最后说句题外话，911在代号996的时代，也对车灯搞了一次动作，结果就是997时代又改回来了，真是巧合。
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