2023款路虎卫士 130身上赋予了独特的含义。车头的圆形灯和组合式侧边尾灯，一切都在向传统风格致敬，同时带来一种无以言表的，厚重可靠感！
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跟卫士110一样，130的轴距同样还是3022mm，其加长的340mm完全给了C柱之后，所以这改变了90和110短前、后悬的设定，你可以说它更有老卫士的神韵了，但从我个人喜好来说，我还是更青睐于90、110的设计。卫士130作为路虎历史上最长的车型，其长度达到了5358mm，甚至比林肯领航员 (配置|询价)还要再长3mm，这意味着标准的5.3米车位无法完全放下这个庞然大物。
路虎卫士130的外观整体设计与卫士90和110基本一致，整车保留了卫士家族的造型设计，并且融入现代美学。其中新车前脸部位配备方形进气口，底部使用厚重的护板以及银色饰板作为装饰，两侧方正的前大灯组内配备半圆状的头灯组，光源自然使用全LED，视觉效果较为精致。此外，新车可选装扩展光亮套件，其中包含光亮镀铬前格栅，光亮镀铬发动机舱盖，光亮镀铬前后保险杠等。
车身侧面是新款车型的变化重点，整车后悬进行加长，使得后半部位显得较为独特，第3排车窗所占面积极大。同时翼子板处设置鲨鱼鳃进气口，这也是路虎车型标志性的特征之一。
路虎卫士130有着如同刀砍斧剁一般平整的车尾，尾门上悬挂备胎，散发着硬派越野车型的独特魅力。此外，方形轮廓内套圆形小尾灯也是历史传承的一部分，灯光采用全LED光源，造型复古且极具辨识度。
路虎卫士130作为卫士110的加长版本，在车内布局以及整体配置表现方面没有太多的变化，中控台上方的线条较为平直舒展，硬塑料和与车漆同色的饰板装饰丰富了车内层次感。其中主驾驶正前方配备四幅式多功能方向盘，盘身尺寸较为粗壮，日常操作不太容易。新车还匹配悬浮式的11.4英寸中控多媒体触控屏，屏幕内置InControl OS 2.0信息娱乐系统，此外空调继续采用物理旋钮的调节方式，虽说有些跟不上时代，但是有助于提升盲操作时的便利性。
根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用皮质+织物材质混搭和真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，前排座椅电动记忆等。新车车内前排座椅造型宽大，内部填充物软硬程度适中，舒适性良好，但是包裹性一般。
路虎卫士130提供5座和8座两种座椅布局形式，整车拥有较为强大的装载能力，后备厢最大容积可达到1329升，第3排座椅支持4：2：4可折叠分离，空间表现较为灵活。
尽管纵向空间表现足够优秀，尽管厂家宣称第三排座垫宽度仍有1.2米，但我还是要劝你一句不要指望第三排能够舒服地坐下三个成年人。一是因为要给安全带卡扣留位置，所以中间位置的座垫很窄；二是由于轮拱会侵占一部分两侧乘员的脚下空间，所以两边乘客的身体通常会稍微拧着一点，或者干脆往中间坐坐，所以一旦乘坐八人，最后排的3位谁都不会太舒服，如果只坐两个人的话，那么两人的舒适度都会大大提升。另外8座车还需要考虑是否选配附件边箱的问题，选完确实很有范儿，但牺牲的是第三排右侧乘客的窗外风景，而5座车就没有这个困扰。
路虎卫士130动力方面搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机的最大输出功率为400马力，官方百公里加速成绩6.6秒。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，并且标配四驱系统。
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