外观方面，全新雷克萨斯LM (配置|询价)350h前脸采用大尺寸纺锤形进气格栅，内部呈现无边界矩阵式风格，搭配重新设计的L形折线LED头灯，整体气势不俗。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5125mm×1890mm×1955mm，轴距为3000mm，相比上代车型，轴距数据不变，车身加长了85mm。销售电话：13821856177张经理
动力方面，相比上一代车型，全新一代LM提供两款混合动力选择。其中，全新LM350h车型搭载2.5L油电混合动力系统，匹配E-CVT无级变速箱，WLTC百公里综合油耗为6.16升；全新LM 500h车型搭载的是2.4T油电混合动力系统，并搭载了DIRECT 4电子动态四驱系统，动力更强。
从侧面来看，全新一代雷克萨斯LM提供悬浮式车顶设计，车身表面使用锐利的线条勾勒出立体感。除此之外，后排隐私玻璃、后排电动侧滑门等高端MPV车型常用的装备也没有缺席。
在车尾部分，全新一代雷克萨斯LM采用贯穿式后尾灯设计，灯组点亮后呈现类似“U”形的视觉效果，好不好看另说，但起码辨识度还是很足的。而在后包围区域，新车没有运用过多的设计元素点缀，下沿融合一根贯穿式镀铬条，而排气管则采用隐藏式布局。
其他配置部分，全新雷克萨斯LM350h七座隽雅版标配64色环境氛围灯、方向盘加热、流媒体内后视镜、12.3英寸全液晶仪表、14英寸中央液晶触控屏、21个扬声器的Mark Levinson音响系统、HUD抬头显示等。此外，新车还拥有e-Latch智能电控前车门（带电吸功能）、最新的雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0等功能配置。
在操控方面，还首次采用了带频率感应活塞阀的自适应式可变悬架系统AVS，可根据路面振动频率将阻尼力以机械方式控制在设定范围内，从而抑制车身振动，减少旅途颠簸。还搭载了车身制动姿态控制系统，在转向操作时，可提升车身姿态的稳定性。
而为了减少源头噪音，全新一代LM对轮胎、发动机等主要噪音源和振动源予以细致调校，搭配精心布设的吸音、隔音和减振材料，显著提升整车静谧性。
内饰方面，全新一代雷克萨斯LM的设计布局与上一代车型明显不同，运用大面积皮质和木纹装饰，时下流行的双联屏设计也没有缺席，兼具科技感和豪华氛围。除此之外，LM350h七座隽雅版采用2+2+3的座椅布局，第二排应用Ottoman座椅，座椅加热/通风/按摩等功能一应俱全，同时新车增加后排礼宾私享助理功能（一键式场景切换），可实现对空调、座椅、遮阳帘、照明系统等配置的集成控制。
全新一代LM首次配备“后排舒适（Rear Comfort）”驾驶模式，进一步提升后排乘坐舒适性。该模式下，带频率感应活塞阀的自适应式可变悬架系统AVS将精准调节减振阻尼，以减少车身振动，同时还可与车身制动姿态控制系统联动，保障出色的驾乘品质。
全新一代LM新增了包括e-Latch智能电控车门在内的多项主动安全配置，带来更加安心的驾驶体验。安全下车辅助功能SEA在全新一代LM的前车门和侧滑门均有配备，乘客开门时，系统会智能探测临近车辆和骑行者，预判风险并及时发出提醒，为驾乘者及其他交通参与者的安全保驾护航。此外，前车门首次配备了电吸功能，令开关车门更加便捷和安全。
秉持以心至诚的待客之道，全新一代LM着力构建动静皆宜的全场域舒适感，在严选座椅材质的基础上，深入分析车辆行驶过程中乘客的身体姿态变化，整体优化座椅靠背、扶手、坐垫的细节设计，确保每位乘客都能舒展身心，悦享惬意旅途。新增的后排礼宾私享助理（一键式场景切换），实现对空调、座椅、遮阳帘、照明系统等配置的集成控制，乘客可随心选择四种预设礼宾场景，亦可自定义个性化场景，轻松营造专属空间。
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