23款宝马X7 (配置|询价)整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感
侧面采用了与7系 (配置|询价)相同的“L型”镀铬装饰，一条贯穿车侧的腰线将尾灯也融入其中。
23款宝马X7结合双12.3寸显示屏，搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统，并且拥有20G的硬盘空间可用。在X7上手势控制功能得到加强，目前支持一共7个手势，极大地提升了多媒体操控的便利性。当然除了手势控制，多媒体系统可以通过方向盘、语音、iDrive旋钮以及触摸屏来操作
全新一代23款宝马X7精益豪华至细节，释放璀璨光辉。高品质匠心工艺触手可及，璀璨水晶质感档杆，以遒劲线条熔融凌厉与柔美，弘美气度由内勃发。星空全景天窗焕发自然魅力。灿烂星空仰首可见，恢弘大美尽收车内，辽阔悠然，与梦墙相遇。星空全景天窗为车内空间带来广阔境界。朗朗云天昂首可见，阔然天地同步呈现于眼前，崭新视野带您领略大千世界的敏秀奇景。
其实真正了解宝马的小伙伴都知道，宝马真正的换代其实是从“宝马X7”开始的，因为从所有的全新设计都是首次出现在这款车上，所以算是宝马旗下的一款具有特殊意义的车型！而在今年，宝马全新一代的7系也正式官宣，在给我们带来了颠覆式设计风格的同时，我们对于宝马X7可是有着更多的期盼！如今这款X7已经在海外市场正式现身，这才让我们意识到，原来宝马还可以这样设计！
全新一代23款平行进口宝马X7多功能方向盘的按键操控区域周围加装了液晶设计，仪表盘和显示屏就更不用多说，仅仅是灯光效果，就令人为之一振。还有一个亮点就在于水晶档把，在氛围灯的照射下更加科幻，完全不是同级别能够相比的。
全新一代23款平行进口宝马X7内饰也采用了新的设计，看起来与整个内饰有些脱节的大尺寸屏幕由一个12.3英寸仪表和14.9英寸触控屏组成。它集成了宝马最新的iDrive8系统，这套系统强调基于语音和对话的交互，因此我们看到空调的实体按键也被取消了。这是该系统首次被搭载在汽油车型上，此前仅在iX (配置|询价)和i4上使用。但……这个大屏幕更多时候只是作为CarPlay的显示器吧。
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