23款阿斯顿马丁DBX (配置|询价)的前脸采用了阿斯顿·马丁家族式的设计风格，其中前进格栅的样式最早在DB5和DB11 (配置|询价)车型上就开始使用，到了DBX身上尺寸有所增大。 以家族化水箱护罩与犀利头灯组演绎品牌一贯风格，前保险杆两侧的吸气口，除了略增侵略气息，亦有降低风阻、冷却系统之效。销售电话：13821856177张经理
动力方面，阿斯顿·马丁搭载了一台4.0升V8双涡轮增压引擎，这台发动机在DB11和Vantage (配置|询价)上也使用过。最大马力550Ps，峰值扭矩700N·m，0-100km/h只需要4.5秒，极速291km/h。
阿斯顿·马丁DBX的设计感仍然是“优雅”，从侧面线条来看，十分修长灵动，长宽高分别为5039mm、1998mm和1680mm，轴距达到了3060mm。门把手继承了超跑基因，同样为隐藏式设计，无框车门也彰显了超跑品牌的传统。车尾设计相对来说比较特别，鸭尾上翘，并有灯带贯穿其间，识别度很高。双边共两出排气糅合于下包围中，但有了碳纤维饰板。
贯穿式尾灯的设计在年来越来越常见，DBX也不例外，在阿斯顿马丁的自家设计师下，平滑曲线的尾灯随车尾仿扰流板从一端延伸到另一端。车尾分层式曲面设计体现了阿斯顿马丁作为超跑制造商在设计上的造诣。
至于内饰，阿斯顿·马丁的豪华气质并不是大尺寸屏幕的简单堆砌，而在细节上更加注重质感。车内主要采用Caithness全粒面皮革，另外搭配有Alcantara材质，手感颇为细腻。方向盘比较稳重，多功能按键明显增多。中控屏有10.25英寸，上方是启动按钮和档位按键，下方则是空调出风口和主要的物理按键。很显然，阿斯顿·马丁特意保留了大量按键设计，反而成为了一股清流，但如此逆时代，大概也只有在超跑品牌上才会如此任性吧。
座椅配色尽显奢华的运动质感。细腻的座椅质感舒适度非常高。整体做工精致，用料考究。前排座椅还是非常漂亮，并且具有很好的支撑性和包裹性。前后排座椅均配备加热和通风功能，这是照顾车内乘客的直观表现。后排的座椅同样非常柔软，座垫长度和靠背角度都很合适。
配置方面，新款阿斯顿·马丁标配了主副驾驶前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压报警、安全带未系提示、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、道路交通标识、车道保持辅助系统等安全配置，安全系数较好，此外，新车还搭载了不可开启全景天窗、电动后尾门、电动后尾门位置记忆、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁、智能遥控钥匙、全车无钥匙进入、无钥匙启动等功能。
天津中兴北方国际贸易有限公司
地址：天津港保税区国际汽车城B厅206
销售电话：13821856177张经理
免责声明：以上购车优惠信息由本网综合经销商提供，由于行情因素价格浮动较大，仅供购车参考；其真实性、准确性及合法性由经销商负责，本网站不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
