23款丰田红杉的外观采用了最新的丰田家族式设计语言打造，前脸大尺寸的进气格栅搭配造型犀利的大灯组以及厚重的下包围，整个前脸看起来十分硬派。侧面可以看到它的侧面线条和汉兰达 有些类似，不过它比汉兰达看起来更加的壮实。
23款丰田红杉的内饰采用了全液晶仪表盘与四辐式多功能方向盘，并搭配了悬浮造型中控多媒体显示屏，整体内部的设计布局与坦途相差无几，并在中控台上保留了大量的物理按键，在营造科技感的同时不失传统的机械质感。此外，新车在空间布局上将提供7座座椅布局，进一步提升实用性。丰田红杉将为了缓解新陆巡难产所带来的压力，新款丰田红杉将于今年年内以进口形式引入国内销售。全新红杉已经发布很长一段时间了，海外售价59795美元-79795美元，共有五款车型，虽然不是国内售价，但是这个价格也可以做一个参考。
丰田红杉车身侧面的设计感和力量感相比老款也更加明显，车身上的腰线在前门处断开并向内凹陷，让看着庞大生硬的身躯多了几分动感，另外新车侧面采用了隐藏式的A、B、C柱设计，还营造出了悬浮式车顶的效果。比较下来，老款车侧上简单的线条勾勒就显得平平无奇了。
23款丰田红杉增加了全新的车内氛围灯，增让车辆的豪华感得到了显著的提升。方向盘采用四幅式设计，并且整个显示区都采用了全液晶仪表屏幕。超大的14英寸的中控触摸屏，比常规的车型更大的中控平台，更加出色的视觉效果，集成了几乎所有的娱乐及车身控制功能。中央扶手也是尽显豪华大气。颜色的搭配也是丰富多样，不仅有着黑色，米色的颜色组合，并且还拥有大量的木纹装饰件十分的上档次。
内饰的实用性与空间利用率在这代红杉身上均得到提升，坐进车内，第一感受就是大，前排的两个大尺寸的真皮座椅，自带打孔透气皮料，四幅式多功能方向盘，握在手里的质感不错，转向也没有想象那么重，T型的中控平台，尺寸方面也比一般车型大不少，14英寸的中控触摸屏，集成了几乎所有的影音娱乐以及车身控制功能。座椅通风加热按摩，第二排独立座椅设计，第三排的空间上提升得尤为明显，三排座可以用大沙发来形容。
23款丰田红杉全系搭载由35L双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，传动系统匹配10速手自一体变速箱，系统综合最大马力为444Ps，峰值扭矩为790N·m。第三代红杉的拖曳力达到了4082kg，比上一代车型增加了22%。
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