新添越 (配置|询价)长轴距版是基于最新第二代添越打造，且轴距及座舱后排加长180毫米。该车除了延续此前慕尚车型豪华后舱乘坐体验外，其还传承宾利汽车精髓，兼具驾控体验、精湛手工技艺和高度个性化定制服务。值得一提的是，此次发布的新添越长轴距版预计四季度交付，该车不仅成为品牌旗下超豪华旗舰新作，同时也宣告宾利品牌第五个车系的诞生。
在外观方面，新添越长轴距版对前脸进行精细调整，采用灵感源自飞驰 (配置|询价)车系的直瀑式格栅，由黑色网状格栅与外部覆盖的亮面镀铬垂直饰条组成。同时，两侧LED大灯采用标志性水晶切割设计，彰显雍容华贵。新添越长轴距版修长的车身营造出强大的气场且富有冲击力，22英寸10辐轮毂采用新型镜面抛光工艺。此外，重新校准的全景天窗后移125毫米，并可通过后舱触屏式遥控装置和前排中控台进行操控。
在内饰方面，新添越长轴距版缝线采用数字化工艺进行优化设计。经过重新构思的菱形纹理更为修长，以椅背肩部位置的中心向外对称延伸至两侧车门，与修长的车身相呼应，强化了车辆的整体空间感。椅背顶部菱形设计采用数字化工艺与精密技术打造而成，菱形格内的真皮饰面引入直径小于1毫米的穿孔设计。完成机器穿孔后的真皮区域还将由专门的刺绣机缝制出菱形格图案。另外，新添越长轴距版可为客户提供数万亿种配置组合，其中仅内饰配置组合就达240亿种。为了让真皮面板拥有柔软触感且具备精致奢雅格调，新车系引入常用于制作宾利刺绣徽标的精细缝线，以及长度仅为宾利标准缝线针脚一半的微型针脚。这一工艺与2019年推出的宾利EXP 100 GT概念车的车门和座椅处所采用的绗缝工艺完全相同。
为进一步提升后舱格调，新车型重新设计、加长了车门饰板。木饰面板相较以往更低，同时饰面延伸至后门扶手处。对比此前的添越车型，新添越长轴距版首次在内饰面板引入金属饰件。这一内饰曾应用于欧陆 (配置|询价)GT Mulliner车型上。这一可选配置可运用于副驾驶前方的仪表盘以及四个车门面板区域。设计工艺的精妙之处还包括独立的拉丝金属徽标，纤薄的材质仅有0.07毫米。
为进一步提升后舱格调，新车型重新设计、加长了车门饰板。木饰面板相较以往更低，同时饰面延伸至后门扶手处。对比此前的添越车型，新添越长轴距版首次在内饰面板引入金属饰件。这一内饰曾应用于欧陆 (配置|询价)GT Mulliner车型上。这一可选配置可运用于副驾驶前方的仪表盘以及四个车门面板区域。设计工艺的精妙之处还包括独立的拉丝金属徽标，纤薄的材质仅有0.07毫米。
为进一步提升后舱格调，新车型重新设计、加长了车门饰板。木饰面板相较以往更低，同时饰面延伸至后门扶手处。对比此前的添越车型，新添越长轴距版首次在内饰面板引入金属饰件。这一内饰曾应用于欧陆 (配置|询价)GT Mulliner车型上。这一可选配置可运用于副驾驶前方的仪表盘以及四个车门面板区域。设计工艺的精妙之处还包括独立的拉丝金属徽标，纤薄的材质仅有0.07毫米。
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