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配置：①标配：镂空车标，前后雷达，越野脱钩，天窗，仿碳金属内饰，多功能方向盘，独立后锁，前后锁按键，分时四驱（两驱，高低速四驱，智能四驱），雷达测距，抬头显示，车道保持，BOSE音响，环车影像，带流媒体后视镜，七个摄像头，前摄像头带清洗，前置钢制杠，18寸轮毂带AT胎，无线充电，超大扶手，储物盒，前排座椅电动，座椅通风加热（分段式加热），后排加热，方向盘加热，电动调节防炫目后视镜，后箱喷涂，后排座椅扶手，隐藏储物盒，座椅便捷折叠，前双插臂，后板簧加氮气减震②选配：金属漆，后备箱三联盖，钢制越野踏板，科技包，电动天窗，发动机加热
索罗德 EV是在通用汽车最新的Ultium EV平台上打造的，新车的车身比例和外观设计都凸显了彪悍而实用的风格。新车的前脸经过重新打磨，具有更佳的空气动力学，显著减少阻力和湍流。这款车拥有更短的前悬，不仅使该车更具侵略性，同时保证了更大的空间，并增强了前方的视野。同时，第二排座椅位置向后移动，这意味着新车拥有更强的后排空间。
新车提供拥有综合表现的RST版本和更加偏向于工具属性的WT版本。索罗德EV RST版本的最大牵引力达到4535kg，而索罗德EV WT基础版将拥有最大3628kg牵引力，顶配版达到9017kg。
在车内，它的设计符合一款电动车应有的科技感，其配备了11英寸的仪表盘以及17英寸的中控屏，同时还将提供14英寸的HUD抬头显示系统，在科技感的营造上已经十分到位。新车将会采用Ultifi Linux电子架构，以获得强大的信息处理能力。
作为皮卡，它采用了双电机布局，低配车型的最大功率将达到517马力，峰值扭矩833牛·米，高配车型最大功率为673马力，峰值扭矩1063牛·米。此外这款车还会有四轮转向技术加持。
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