瑞弗房车这款启界X500车型从3月份新车上市到现在有一段时间了，一直没有时间来看看这款实车的具体情况。前一阵幸而有机会路过安徽芜湖，恰好到总厂看到了这款启界X500。我们此前比较熟悉的R500，R600以及R700车型属于启界同一序列，主打灵活的B级露营车市场，也是瑞弗房车市场表现最好的产品系列。今天，我们来静态体验一下这款六座商旅版新车Vx：YH_ZF-2020，（_详情垂询：l33-2195-6679_）的设计和配置情况。
首先，外观来看和四座版本没有区别。（_详情垂询：l33-2195-6679_）采用福特新全顺中轴中顶底盘，现车是一台柴油车，2.0T动力，9AT变速箱，动力更加强劲。整车尺寸：5341*2040*2170mm，下地库毫无压力。
关于对露营车升顶的思考，其实在国外成熟的制造体系中经过几十年的验证了，就拿大众经典的露营车Califonia来说，软质升顶依然是最合理的垂直推展空间的设计方案之一，至于外形的审美来说，每个人看待的结果都不同。说回到瑞弗这款启界X500车型，它也是采用软质升顶的设计，不同于大部分品牌车型的是，它的弹出式帐篷可打开的尺寸更大，几乎占据了整个弹出式帐篷的一半空间。因此，那些喜欢躺在床上看日出，晚上赏月的用户来说，可以满足一下这种美好场景的幻想空间。
车内是前二中二后二的布局，中间座椅为两个航空座椅，带通风加热按摩功能，还带记忆模式等，轻松缓解旅途疲惫，而且这样的布局很适合商务人士。六座的布局取消了车内厨房操作区，保留了双开门冰箱。卫生间挪到了车辆尾部，马桶、淋浴一应俱全，还给大家安装了折叠式卫生间门。
6座版本车内没有固定厨房区，只有一款118升双开门冰箱，作为出行路上的时蔬和饮料的补给。整车的控制单元集成于车内的一款触摸屏之内，包含升顶机构的功能键也都在大屏之内。人机交互的界面比较简单，涵盖了灯光、设备、水路、能源和升顶的几个大的功能，操作十分简单，也不需要执行特别复杂的指令。电路方面，适配460Ah锂电池（约5.5度电），3000W逆变器和底置12V空调。
二层是睡卧区，床尺寸2.2*1.2米，床上带USB充电口及空调出风口，这个设计还是很人性化的。升顶机构是由RTM高强度前顶+RTM三层复合高强度升顶底座+X型高强度电动升顶平台+ASA+ABS+PUR高强度一体成型升降顶帐篷（带保温），而且升顶帐篷是REV定制开放式的，这是硬升顶做不到的一点。好了本款瑞弗启界X500六座版商旅升顶消防车小峰哥就同大家介绍到这里。阅览世间美好，带您跨越山河，品味人间烟火，给您一个移动的家 -我是小峰哥
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