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23款雷克萨斯LX (配置|询价)600外观方面进气格栅的尺寸明显进一步增大,而且看上去也更加富有层次感和设计感,显得质感十足,从而也进一步提升了车辆的外观辨识度全新LX在保证豪华感的同时,更多地呈现出了作为一款纯粹的汽车的机械工艺美感。


23款雷克萨斯LX600在车门、车顶、车尾都使用了铝制材料,在增加了车身刚性的同时还减重了200公斤,但是细细品位就能体会出来涡轮增压娘胎里带出来的问题,平顺性略显不足。尤其是在提速的时候,会能感受到它一丝丝的迟疑,但开起来比老款更加灵动,方向盘指针更加精准,也轻了很多,在低速柔轮的时候比以前省劲儿不少,而且这车底盘滤震效果做的依旧很好,开这个车我总想找那个不太深的坑压一下。你的屁股几乎是感受不到的。


23款雷克萨斯LX600内饰加入了更多彰显豪华、科技的元素,例如首次引入的中控台双屏设计,同时仪表盘也采用了液晶显示,进一步提升了车内的数字化氛围。此外,中控台也采用了大量的撞色皮质覆盖,并保留一部分实体按键,其细节部分的设计十分精致,与同级别的BBA车型相比也是有过之而无不及。


23款雷克萨斯LX600空间方面五座和四座表现都非常好,但是七座涉及到几乎这个尺寸SUV的通病,虽然比上一代好一些,但是也没必要做过多的赘述。但有一点不得不提,它新增加了傻瓜越野模式,就是按下AUTO键,它会根据路况去匹配制动刹车、驱动力和悬架三者间的平衡。

23款雷克萨斯LX600采用3.5T V6双涡轮增压发动机,代替之前的5.7L V8发动机,虽然排量和缸数都更小,不过3.5T V6的实力不容小觑,最大功率415马力,最大扭矩650牛米,传动方面匹配10AT变速箱。

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