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对比新款的普拉多，这款的外观明显更豪放。其实所谓的新款只是对外观的和内饰的细节上做了升级，即便是小的改变也能拿捏的恰到好处。正面上，气场爆棚，略带圆润的梯字型的格栅组成了它的前脸，中间仅是配备了一条黑色的装饰带，上方的TOYOTA的标识看起来依旧专业感十足。而在内部上还是保留了黑色网格设计。新车的大灯已经做出了调整，首次采用了集束式布局，内置了但炮眼大灯，而周围则换成了全闭合式的设计，改造后的前包围也是简单粗暴。
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关于内饰，这款超霸 同样代入感十足，但比起老款的普拉多要更精致细腻！四幅式的方向盘是北美版特有的属性，仪表盘进行了改变，虽说没有全液晶那么的梦幻，但比起以往可是要漂亮太多了，中控屏的周围设计由非常丰富的物理按键，感觉很凌乱，但其实，实操的便捷性大大加强。在专业性的配备上，2024款超霸全系标配TSS-P丰田驾驶辅助系统；其中TRD Pro车型增加两款新车身配色；TRD Off-Road和TRD Pro标配后桥电控差速器锁和蠕行模式。性能表现丝毫不输现款的普拉多。
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关于动力就老生常谈了，或许是考虑到了稳定性和可靠性，这款超霸依旧采用了自吸引擎。但是调校上比以往更出色，标配了4.0升V6自然吸气发动机，最大马力270匹，最大扭矩377牛·米，传动系统匹配5速手自一体变速箱。新车目前已经在北美市场正式上市，对比以往售价上涨300美元，起售价为40455美元，约合人民币30万元。未来将以平行进口车的身份引入国内。
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