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23款美规雷克萨斯LX (配置|询价)600。新车整体变得更加宽厚,前脸尺寸巨大的纺锥形格栅尤其具有辨识度,外凸的银色横向格栅让前脸的视觉效果更加饱满,也成为了整个车头的视觉中心。(咨询电话:15102223918)微信同步。而在格栅两侧,造型规整的头灯和深色进气格栅填充了前脸剩余的部分,新车头灯依旧由折线形的LED日间行车灯和三个LED光源构成,这与雷克萨斯的轿车旗舰LS (配置|询价)和MPV旗舰LM (配置|询价)保持同步。此外,带有凹槽的前发动机舱盖并不陌生,增添了整体的力量感。

23款美规雷克萨斯LX600。新车的中控台整体依旧采用缰绳设计概念,绝大部分的功能都被集成在了中控台顶端的12.3英寸悬浮式中控屏内,支持语音控制、Apple CarPlay/Android Auto手机互联、远程OTA、车载WiFi以及互联网浏览等功能。车辆启动按钮被设置在了中控屏一侧,并首次配备了指纹识别技术。

23款美规雷克萨斯LX600。在下方银色饰条环抱的区域,详细的车辆基本信息(包含油门/刹车、四驱状态、车辆倾斜角、路面状况等)和空调显示被集成在了7英寸的触控式显示屏内,但调节方式依旧保留了实体按键,这极大的保证了新车在极端越野路况下功能调节的便利性。

23款美规雷克萨斯LX600。来到车内,雷克萨斯再一次用实际行动证明了它们对当下车机大屏的“内卷”的不屑一顾,尽管拥有三款屏幕,但恰到好处的保留实体按键依旧表现出雷克萨斯对于“豪华感”的经典理解和克制。

23款美规雷克萨斯LX600。动力方面,雷克萨斯LX600搭载型号为V35A-FTS系列的3.5T V6双涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱,进而拥有415马力的最大功率,而为了使得该动力可以得到完美的释放,新车采用非承载式车身,前后减震器定制调校、Torsen限滑差速锁、6种驾驶模式、5种爬坡模式等功能,在结合新车拥有的性能后带来更强的越野能力。

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