23款丰田红杉在外观设计上注重强调工业质感，其整体气场十分强大，线条笔直犀利，造型孔武有力。前脸部分以超大六边形中网进一步凸显力量感，点阵式镀铬结构极富辨识度。引擎盖上方有着多条凸起筋线，箭矢式LED大灯组则具备较好的光照效果。其前杠十分厚重，以粗壮的饰板覆盖，同时立体感也较为突出，防护能力毋庸置疑。
23款丰田红杉侧面简单耐看。为确保通行性，其底盘离地高度较大，所以看起来有些高挑，时尚感得到提升。车顶部分配备行李架，进一步扩展承载能力，可以满足长途远行的需求。中间一条犀利腰线贯穿前后，车门下方则是采用内凹式设计，立体感因此凸显。其在轮眉与侧裙等区域以线条点缀，超大多辐式铝合金轮毂难以忽视。
23款丰田红杉内饰部分以拼接色理念增强时尚观感，同时也注重有效利用车内空间，兼顾视觉美感与实用属性。悬浮式中控屏幕尺寸突出，搭配全液晶仪表，科技水准没有让人失望，车机系统也具备丰富的应用储备。中间部分还配备一排钢琴式传统按键，操控时更为便捷，质感上也有所提升。四辐式多功能方向盘具备极佳的转向精准性，降低行车难度。
丰田红杉内部设置3排座椅，承载能力不必担心，可以满足不同人群的用车需求。其在动力方面搭载3.5T V6发动机+电动机，展现该品牌插电式混动技术的最新研发成果，不仅性能支撑相当强悍，同时在燃油经济性上也可圈可点。该车在传动上选择10速手自一体变速箱，并且对驾驶辅助系统进行有效优化，让其可玩性与安全性都得到改善。
动力方面，新车全系将会配备i-Force Max混动系统，它是由3.4T双涡轮增压V6发动机与一个安置在变速箱与发动机中间的小型电动机组成，将配备1.5kWh的镍氢电池组提供电动动力，可在30km/h一下提供低速纯电动模式。该混动系统综合功率为444马力，最大扭矩为790牛·米，传动系统将匹配10速自动变速箱，同时新车还将配备两轮驱动以及带多种驾驶模式可选的四轮驱动系统。
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