铃木吉姆尼 的身形小巧玲珑，但拥有卓越的越野性能。与传统越野车相比，铃木吉姆尼可以轻松穿行在极端复杂的路况之中，如泥泞、陡坡、荒野、沙地等不同路段都能够完美应对。而且其车身结实坚固，能够保证驾驶者在越野过程中的安全。
23款铃木吉姆尼的内饰设计相比现款车型还是有着较大升级，更时尚的多功能方向盘、大尺寸的液晶显示屏、更个性的中控物理按键以及仪表盘等都要比现款车型看上去更有质感。此外根据此前消息，新吉姆尼的尾门开启角度增大，后备厢尺寸也有望优化提升，方便用户。
作为专业越野车的标配，铃木吉姆尼底盘延续了大梁式车身，前后都不是独立硬轴悬挂。细心的朋友在看内饰图片时会发现吉姆尼的变速杆和手刹之间有一个未知的变速杆。其实就是两驱和四驱的切换。四驱模式根据越野性能也有四驱高挡和四驱低挡，用来在一个车轮失去抓地力时提供更大的扭矩帮助车辆脱困。
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