2023款道奇霸王龙港口价格跳水年底回款

全新2023款道奇霸王龙传承了道奇Ram家族高大威猛的造型设计,同时细节部分融入了更多高性能元素,包括经过黑化处理的前格栅,引擎盖两侧的黑色进气口,以及为了容纳巨大的机械增压器而设计的通风口,前倾式车头,相较中规中矩的家族设计无疑多了几分对路面的侵袭感。车内氛围堪称豪华,绝对可以媲美高级轿车。眼神中没有透露出一丝的活泼神韵,唯一展现出来的只有凶狠。前杠是铁质前杠带拖钩,散发这金属气息,沉稳大气。

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道奇霸王龙价格这回真降到底了,估计车商老板们此时此刻哭的力气都没有了,只剩下无奈了。

道奇公羊霸王龙搭载一台6.2升V8机械增压发动机与地狱猫同款发动机,虽然其车重将3吨,但这吓人的动力输出依然能将这台大家伙用4.5秒从0加速到100公里每小时。拥有这样一台霸王龙,无论是去沙漠,还是其他的恶劣路况都能轻松驾驭。

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22款道奇霸王龙内饰部分进一步强化了其高性能版本的形象,中控台和座椅随处可见的TRX标识便是最好的例证。同时,作为道奇家族的旗舰车型,新车还配备了12英寸竖置中控屏幕,除了支持蓝牙、导航和车载Wi-Fi等常见功能,还支持AppleCarPlay和Android Auto手机映射

道奇公羊霸王龙座椅各自独立,配有加热等舒适功能,每个座椅独立配一个操控手柄,各项功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用真皮包裹,前排还配备了十分实用的运动座椅。

即使不看性能数据,RamTRX在越野表现上也是可圈可点,有30厘米的离地间隙,采用18英寸的轮毂和35英寸越野轮胎,轮胎尺寸为325/65 R18,涉水能力和各种地形适应上非常好,四驱系统则来自博格华纳,也拥有沙地、泥地、Baja等多种模式调节,但感觉这车的主要目的是用来豁沙子用的。

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