作为北美最热销的一款非承载式架构的全尺寸SUV，丰田红杉一直以来都备受瞩目，不过因其体系庞大，且丰田又在经济车型方面忙得焦头烂额，版本迭代方面就迟钝了不少，诞生二十多年来，目前只出了两代，第三代的丰田红杉问世以来，发动机的改良，以及内饰及其布局的设计都足以让您收入囊中。
24款丰田红杉车内采用了大量软质材料包裹，部分区域还加入了缝线处理，显得档次感和质感十足。另外车内采用的是四辐式多功能方向盘，并保留了很多物理按键，足以满足驾驶时想要的操控感， 158022488888 （同号微信）车内的科技氛围是通过12.3英寸的全液晶仪表盘和14英寸的中控屏来实现的，中控屏两侧的空调出风口，虽然没有采用时下流行的贯通式设计，但在中控台上对称排列也别有一番风味。另外顶配Capstone车型的内饰将会采用更加豪华的黑白配色方案，并搭配胡桃木装饰面板。
24款丰田红杉车内采用了大量软质材料包裹，部分区域还加入了缝线处理，显得档次感和质感十足。另外车内采用的是四辐式多功能方向盘，并保留了很多物理按键， 足以满足驾驶时想要的操控感
24款丰田红杉的前后座椅配备加热通风以及 JBL 高级音响，为乘坐车内的客人带来最舒适最享受的乘车体验，它拥有三温区自动空调，）电动调节座椅带加热和降温功能。
24款丰田红杉的所有版本均配备3.5升双涡轮增压 V6 发动机和一台电动机，丰田将其命名为 i-Force Max动力系统。最大输出功率为437 马力（326 千瓦）和 583 磅英尺（790 牛·米）的扭矩，传动系统为10速自动变速箱。
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