张小鹅又来坐客了，国内一线的赛车赛事报道记者，我们之前聊过了F1、勒芒、Goodwood速度节。近几年，汽车赛事出现了更多元化发展，涌现了特别多让人很意外的赛事，就比如我们今天要说的Formula E（FE）电动赛车方程式。
它是什么？
它是国际汽联旗下的新型比赛，2014年9月在北京进行揭幕战，我们本期节目录制不久前刚刚在英国伦敦收官，横跨2014年-2015年第一个赛季已经结束。
跟普通的F1赛事有什么区别？
首先它使用的是纯电动赛车，没有马达的轰鸣，不使用汽油。刚开始人们觉得，这样的赛事很奇葩、很没劲，而事实并非如此，现场气氛、赛况都很棒。
和普通赛车赛事的区别如下：
1。电动方程式使用统一规格赛车，车队可对一些细节进行调教
2。动力单元统一，排位赛270马力，正赛缩水至180马力
3。配备Push to Pass功能，为赛车提供额外动力帮助车手完成超越/防守
4。米其林为供应商，比赛中只有3套轮胎，不能在比赛中更换（除非爆胎）
5。正赛中需要进站更换赛车
Formula E电动赛车方程式首站北京站有什么故事？
改变了赛车的观赛模式，首站在北京鸟巢水立方拉开帷幕，人们不用再前往很远的郊区去观看赛车赛事。因为马力要比F1小，更多的看点集中在看车手对电量的控制上，何时选择超车，何时更换赛车，如何完赛。
在F E赛事中有一位日本车手，他在F1时被人称为爆缸王，来到电动赛车F E之后，又经常把赛车开没电，沿袭了自己不完赛的传统。。。
中国队（NEXTEV蔚来车队）的车手小皮奎特以1分的微弱优势拿到了史上第一个电动方程式世界冠军，雷诺车队的Buemi获得亚军。车队年度总冠军则由雷诺获得。
中国队NEXTEV的故事
由原之家总裁李想、yiche总裁李斌、腾讯、京东刘强东共同投资。据小鹅所了解融合坊间传闻，他们想做一款电动车的超跑，对标法拉利传奇车型laferrari。
参加这项赛事，也是想通过电动汽车方程式赛事来汲取更多资料，完善自己的超级跑车。也让我们期待这款出自中国IT界的超跑能否颠覆世界。
最后一个话题，电动方程式赛车看点究竟在哪里？
首先，他是街道赛，很容易发生事故，看事故。。。 其次，看车手、车队如何进行能量管理。再次，每场比赛前，车迷可以参与互动投票，每场比赛获得投票的前三名，获得“帆布”功能，即为在比赛中获得额外的加速权，瞬间拥有30kw功率，这样互动性就来了。
2015年10月17日，我们在鸟巢依然能看到Formula E的揭幕战，如果您热爱赛车运动，不妨去观赛。
