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标致508 Ⅱ的开发故事,欧洲原版R83 E,测试阶段用308SW作为骡子进行了车身加长和轮距加宽改造,508 Ⅱ基于EMP2平台设计和生产(总布置可能部分基于308SW),后悬挂套用了PF3平台的多连杆结构,元宝梁为全铝件