一觉醒来车圈要闻(0808) : 宝马长城合资企业面临监管方面的不确定性

据路透社报道,长城汽车与宝马的合资企业面临监管方面的不确定性,尽管两家公司都承诺将继续推进开发低成本电动汽车的计划。

在经历了车市短暂回暖、经销商库存指数大幅降低的6月后,车市的严峻形势在7月未能得到改观。

又到了农历七月初七的七夕佳节,作为我国特有的情人节,也是男女互相倾诉爱意的良辰吉日,又免不了要给心爱的他她送一份表达心意的礼物。

雷诺-日产结盟成立的初衷,原本是让两家公司可以从整体利益框架下,自由地追求自己利益的增长,而不像现在,沦为民族利益的玩物。

按照曾庆洪的说法,广汽本田与广汽丰田要在未来十年内实现销量翻番,各自搭建150万辆的盘子。

北汽与戴姆勒持股增大,新能源产业将是双方至关重要的合作领域。

2019年7月,梅赛德斯-奔驰smart品牌向中国客户交付60,093台新车,实现了11%的双位数增长;前七个月,梅赛德斯-奔驰及smart品牌共在华交付410,097台新车,同比增长2%。

事实上,伴随着消费市场的升级,消费者越发喜欢并且希望成为“豪华家族”的一员。各豪华品牌厂商正是看到了中国市场消费升级趋势下蕴含的巨大机会,为此新一轮的市场布局和营销调整由此展开。

近日,有媒体曝出特斯拉有信心完成在华投资建厂的纳税目标,并且喊出话称:“即使我们的实际汽车产量远远低于我们的预期,我们的税收目标和资本支出要求也是可以实现的。”何以这么自信,新浪汽车就给他算个账。

1年前,自动驾驶卡车初创企业Kodiak Robotics获得4000万美元融资,随后慢慢为人所知;1年之后,该公司宣布,将在美国得克萨斯州开始商业配送服务。

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