据彭博社报道称，戴姆勒公司警告称，德国将进一步打击梅赛德斯-奔驰柴油车。去年该公司已经因为与柴油车排放有关的法律程序和监管成本带来了大量现金流出，导致利润受到了影响。
CN95认证项目，旨在进一步规范汽车空调滤清器市场，促进我国汽车产品在健康防护领域更快发展。
蔓延的新冠肺炎疫情对已步入存量市场的中国车市带来了更艰巨的挑战。
近日，车壹条得到独家爆料称，Polestar中国区总裁吴震皓将离职，接替其职位的是在大众汽车进口销售有限公司任职的高竑。
从成立之初到成功登陆资本市场，经历了领投、增持、减持的漫长过程后，2019年第四季度，作为蔚来汽车曾经的第三大股东，高瓴资本最终选择以清仓的方式与其正式“分手”。
小鹏汽车副总裁李鹏程表示，这一轮疫情既是中国汽车行业的危机，也是汽车行业实现产品和商业创新的机遇。
宝马集团董事长齐普策致信当地政府管理者，表达坚决支持中国的初心（北京）抗击新冠肺炎疫情的战斗仍在持续，面对前所未有的挑战，企业需要采取果断措施，保证员工安全健康，关爱社会，并充分保障业务发展以及经销商和客户利益。目前各行业企业陆续复工复产，企业内部的疫情防控工作也将面临一场“大考”——各项防护工作尤其要落到实处，否则不仅影响疫情防控大局，也影响员工的切身利益。
2月18日，深圳市发改委发布《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》，在深圳市行政区域范围内依法注册登记并符合本政策规定条件的新能源汽车，在获得国家车辆购置补贴后，可按要求申领深圳市车辆购置补贴。其中规定，2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予深圳市购置补贴。
国泰君安认为，燃料电池汽车行业类似于2010年前后的锂电池汽车产业，目前正处于发展初期；2019年尚未出台的燃料电池补贴政策有望在2020年落地，同时受益于佛山、张家口等城市的示范效应和北京冬奥会举办契机，燃料电池汽车销量有望保持较好的增速水平。推荐国内在燃料电池核心部件和加氢环节率先布局的企业，推荐雪人股份（机械组覆盖）、潍柴动力（汽车组覆盖），受益标的：腾龙股份、东方电气、雄韬股份、嘉化能源等。
鉴于疫情对汽车企业产生的影响，中国汽车工业协会向相关部门提交了推迟全国范围实施国六排放标准的建议，不过建议是否被采纳目前还未知。但有业内人士向记者透露，可能会有好消息。
