乍一看您可能并不知道，但这是2020年新款法拉利488 GT3 Evo。是的，法拉利决定不生产GT3规格的F8 Tributo，而是由Michelotto负责更新488 GT3。它进行了超过18,000小时的计算和CFD模拟，并且现在它具有更长的轴距，以跟随GTE汽车的脚步。根据GT3的规定，功率保持在500-550马力左右，但现在这辆车在弯道时会更快，更稳定。法拉利还考虑到要包括一个与新ECU并驾齐驱的“耐力”套件，据称可使汽车更可靠，更平稳E汽车的脚步。根据GT3的规定，功率保持在500-550马力左右，但现在这辆车在弯道时会更快，更稳定。法拉利还为其更新了新的ECU“耐力”套件，据称可使汽车更可靠，更稳定.法拉利法拉利超跑超跑咖哥杂舌汽车有态度
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（转自：大咖侃车）
