第五赛季Formula E揭幕战已于12月15日在沙特阿拉伯利雅得开启。新一季比赛将跨越四大洲，在多个城市上演激烈角逐。闭幕站将于2019年7月14日在纽约举行。作为本赛季的最大亮点之一，捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛作为Formula E未来三个赛季唯一的官方垫场赛，于利雅得当地时间12月15日（周六）下午12：50分开始，之后进行了Formula E主赛。
蓄势待发 捷豹车队再度出征Formula E
作为首家参与Formula E赛事的豪华汽车品牌，捷豹将携全新I-TYPE 3电动方程式赛车出征第五赛季。著名车手Nelson Piquet Jr与Mitch Evans代表捷豹车队征战赛道，为登上领奖台再次并肩作战。
新赛季，捷豹I-TYPE 3赛车整体重量与之前参赛的I-TYPE 2赛车相同。但车队全新打造的动力总成表现更高效，且性能提升了25%，最大输出功率达335马力。该系统配备先进的电机，最高转速突破30，000转/分钟。与上一赛季的I-TYPE 2赛车相比，全新I-TYPE 3赛车配备逾800个全新组件，彰显了捷豹在电动车技术领域的潜心研发与持续投入。
捷豹车队总监James Barclay表示：“我们已经迫不及待地重回赛道，并再次踏上Formula E 的新赛季征程。为此，我们结合前两赛季比赛所积累的丰富经验，重新打造了颇具竞争力的全新动力总成，期望助力车队在新赛季的比赛中取得更好的成绩”。
横空出世 I-PACE eTROPHY开创先河
捷豹携手国际汽联FIA 于Formula E 第五赛季首次推出全新纯电动车锦标赛捷豹I-PACE eTROPHY杯。 作为FormulaE唯一官方垫场赛，eTROPHY将于十个分站，与Formula E 在同一城市，同一赛道、同一周末举行比赛。来自全球的10支车队将驾驶20辆捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车参赛，并将在香港、罗马、巴黎、纽约等十个国际大都市的城市中心赛道上展开激烈角逐。
首站捷豹I-PACE eTROPHY杯共有7支车队，共计11位车手参赛。届时，中国车手张亚琦和王涛也将代表中国车队参赛，与世界各地的优秀车手们同场竞技。
来自赞助商汽车之家的青年车手王涛表示：“身为汽车之家的车手，我曾亲身参与过多项赛事。与此同时，我也非常期待驾驶捷豹I-PACE eTROPHY征战赛场，在激烈的竞技中感受捷豹‘豹力美学’的无限魅力”。
另一名车手张亚琦同样表示：“非常开心能参与到这项赛事的竞争中，它不同于传统赛事的模式。我们拥有非常优秀的赛车，我将和队友及车队并肩前行，为车迷朋友呈现这项电动赛事的速度与激情”。
捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车基于量产版I-PACE车型打造，得益于捷豹特殊车辆运营部门的设计工程团队潜心钻研，不仅保留了与量产车型相同的电机、底盘等部件，更进一步优化了空气动力学性能。此外，采用一系列轻量化举措后，捷豹I-PACE eTROPHY赛车成功减重225公斤，从而更适应赛道驾驶。
作为捷豹首款新英伦豪华纯电轿跑SUV，捷豹I-PACE拥有性能卓越的纯电动力系统及人性化的智能科技。位于前后轴的两台同轴永磁电机是捷豹I-PACE的“动力源泉”，可瞬时迸发400马力的最大功率和696牛·米峰值扭矩，从静止加速至100公里/小时仅需4.8秒。安装在车轴中心位置的81千瓦﹒时高密度锂离子电池，不仅提供了高达456公里的续航里程（根据NEDC新欧洲行驶工况测试标准所得数据），更令车辆达到了50：50的理想前后重量比。智能全铝车身架构与运动化调校的底盘赋予了捷豹I-PACE堪比内燃机车型的“豹力”驾趣。
自12月4日起，订购捷豹I-PACE，即可畅享多重好礼。随着“最严苛”的国六排放政策逐步实施，传统燃油车的购车、上牌、出行范围及用车成本等因素成为了中国消费者不得不考虑的难题。然而，捷豹I-PACE作为纯电动车型则具备独有的优势：上海地区的车主可免费申领新能源绿牌，而已申领新能源绿牌的I-PACE车主，可随时畅享不受限行的出行礼遇，在城市间自由释放驾驭激情。同时，捷豹还以全面的保修保养计划免除用车后顾之忧。从12月4日起至12月31日购车的消费者可优先享有捷豹充电墙盒的上门勘测及安装服务。8年或16万公里电池保修政策、3年免费基础保养、3年免费道路救援及导航地图升级更是日后纯电生活的有力保障。此外，捷豹还推出9.72万超低首付金融政策，利率低至4.88%。令更多消费者可先人一步，开启无忧电动新生活。多重钜惠好礼，令捷豹I-PACE成为未来绿色出行的不二选择。
