随着三孩政策的放开，六座和七座车型再次成为车市焦点，作为一款“奶爸车”，理想ONE的新款车型也引起了很多人的讨论，新车涨价1万，且仅提供六座车型，不少人认为新款理想ONE被三孩家庭选择的可能性会变低，毕竟七座车会比六座车更加实用。但我认为，不管是三孩还是二孩家庭，六座车型都完全够用了，他们其实更看着舒适性和安全性，而在这两个方面，新款理想ONE仍具备一定优势。
就舒适性而言，理想ONE拥有车身三围为5030*1960*1760mm，轴距为2935mm，车内空间能得到保证。2+2+2的六座布局，相较七座车也有先天性的优势，尤其是中排独立座椅，其舒适程度非普通车型可比。
且舒适性配置方面，新款理想ONE前两排座椅均配备了电动调节和座椅加热、按摩功能，这样的话实则能为车内乘员带来更加舒适的乘坐体验。加之理想ONE后排还有副驾驶位后排可调节按钮，若是父母带着孩子出门游玩，其中一位家长就能坐在中排将副驾座椅调到最前，同时调整中排座椅的前后位置，坐在中排就能随时照料小孩。
而安全性方面，新款理想ONE比较适合有小孩家庭的一点，我认为是全系标配的四个儿童安全座椅接口。有小孩子的家庭买车大多会选择带安全座椅接口的汽车，而小孩多的家庭，对安全座椅接口需求自然更加旺盛，所以理想ONE这点细节设计也相当契合家用。
与此同时，新款理想ONE配备的2颗“中国芯”征程3自动驾驶专用芯片、800万像素摄像头等硬件组成的智能驾驶辅助系统，缓解车主驾驶压力的同时，还能保证行车安全性，这对家庭用车来说也是优势。
除此之外，我认为理想ONE还有一点也比较适合有小孩的家庭。理想ONE是目前少有采用四块大屏设计的车型，而这样的设计对小孩子来说很有吸引力。尤其是娱乐功能十分丰富的副驾大屏，看视频、听音乐等功能相当受欢迎，能够激活小孩的不少兴趣点。
加之新款理想ONE还增加了对外放电功能，如果是全家出游的情况，父母还能带上部分家用电器在野外使用。在夜晚露营的时候，利用理想ONE对外放电功能照明、播放户外电影，亦或者煮火锅等都行，更能营造轻松惬意的亲子生活。
此外值得一提的是，理想ONE依靠电机输出动力，综合功率333马力、综合扭矩455牛米的动力，因此它不像普通的大空间家用车，会出现动力不够用的情况。因为在如此强劲的动力输出带动下，理想ONE仅需6.5秒即可破百，而与之强劲动力对应的33.8万售价，却比同级别车型厚道很多，可见理想ONE作为新能源车的性能优势，确实是传统油车难以媲美的，这样的性价比真的很出色。
从以上几点的分析来看，在三孩放开的时代，理想ONE还是有机会脱颖而出的，更何况，据理想ONE的销售数据显示，在该车已有的5万车主中近9成都是家庭用户。可见，理想ONE本就是新能源SUV中当之无愧的奶爸车。那么在三孩放开、二孩增加的时代背景下，即便理想ONE仅有六座布局，但它仍有很大机会成为大家心目中的“最强奶爸车”，你们觉得呢？
