近日，中国汽车工业协会公布数据称，截至9月末，今年前三季度乘用车共销售达1715.05万辆，同比增长2.38%。虽然增长幅度属于微增长，但随着不断有新品牌进入，分散了销售数据，导致部分汽车企业的销量不增反降。虽然2017年已过3/4，但仍有多家车企的销量未达到全年销售目标的75%。
本报告对2017年第三季度汽车行业热点事件、各汽车厂商、在售车型、新上市车型、即将上市车型、各地车展等进行了综合梳理和分析，得出了汽车行业第三季度的网络关注之最。根据数据统计，在第三季度，比亚迪成为了最受网络舆论关注的车企；福特福克斯、哈弗H6、五菱宏光领跑轿车、SUV、MPV三大车型的网络传播热度指数榜；吉利新款博瑞成为了网友最关注的新上市车型；新款高尔夫家族成为了网友最期待的第四季度即将上市新车型；现代在华停产风波成为了话题度最高的汽车行业新闻；第20届成都车展成为了最抢眼的汽车展会。
通过对第三季度汽车厂商销量前50位的车企进行网络传播热度指数统计，比亚迪以远超其他车企的15.64位列网络传播热度指数榜首位，全网信息量也高达92.8万。此外，长安福特、吉利汽车、长安汽车等车企也跻身第三季度车企网络传播热度指数榜TOP10。
经分析，在8月末和9月初，比亚迪的全网信息走势均出现了明显的上涨趋势，形成了第三季度的大小网络舆论高峰。经分析，8月23日，比亚迪总裁王传福接受采访称“比亚迪动力电池将对外销售，明年开始就将主推10万元以下的小微纯电动车”的相关言论被媒体、网友广泛报道和转发；以及8月29日，比亚迪股份有限公司官博@比亚迪 发起的 #暑期欢乐“宋”#微博活动被大量转发，均对舆论高峰的形成有一定影响。
第三季度，在轿车、SUV、MPV三大车型中，轿车的网络传播热度指数最高，达46.06；SUV紧随其后，达43.51；MPV的热度指数则相对较低，仅为10.88。
第三季度，众多汽车品牌推出了新车型，其中，于2017年8月正式上市的吉利新款博瑞最受网络舆论关注，网络传播热度指数为2.13，高于其他新上市车型。据了解，新款博瑞推出了搭载1.8T和2.4L发动机的共计10款车型，指导售价区间为11.98-17.98万元。除该车型外，2018款奥迪A6家族、 新款宝马3系GT、长安CS55等新上市车型也较受关注。
据统计，在第三季度，新款博瑞的全网信量达到15.2万余条，当下网络舆论发酵的主要平台—微博，成为了其主要的传播平台，占比达36.8%，在一定程度上说明新款博瑞引发了网友广泛的关注和讨论。
在第四季度即将上市的车型中，预计于10月中下旬上市的一汽-大众新款高尔夫家族备受网友期待，以2.95的数值位列即将上市车型热度指数排行榜首位。据了解，新款高尔夫家族包括了新款高尔夫、新款高尔夫R-line以及新款高尔夫GTI三种车型，但海外车型所搭载的1.5L发动机先期并不会配备在国产新款高尔夫车型上。
从今年3月亮相日内瓦车展以来，大众新款高尔夫家族就备受国内消费者的瞩目。从关键词云来看，“配置”、“变速箱”、“发动机”、“座椅”、“内饰”等均成为了网友对大众新款高尔夫家族的关注点。
通过对第三季度汽车行业热点事件的网络传播热度指数进行分析，可以得出，“现代在华停产风波”受到了较多的网络舆论关注，热度指数为2.93，全网信息量达7.8万，高于其他汽车行业热点事件。
8月29日，北京现代被曝出4家在华工厂全面停产的消息，而该消息造成了现代汽车集团股价下挫了2%，损失惨重。8月30日中午，英国路透社报道援引韩国现代汽车集团声明称，“继上周零配件断供导致中国制造厂暂停生产后，目前各制造厂已恢复生产。” 虽然现代给出了官方的解释，但是网络舆论对现代此次停产风波的原因可谓众说纷纭，形成了以下几种观点。
在第三季度，于8月25日—9月3日期间举行的第20届成都车展表现抢眼，吸引了众多网友的关注，共产生相关信息53.5万条，热度指数达6.23，远超其他车展。据了解，作为“全国4大A级车展”之一，本届成都车展共开设了9个展馆，吸引了全球116个汽车品牌参展、现场展出汽车1390辆、82款新车强势首发亮相及上市、观展人次达63.8万、产生30108台汽车订单。
作为西南地区最有影响力的车展和下半年车市的风向标，成都车展向来是万众瞩目的焦点。据统计，第20届成都车展不但受到了国内网友的关注，也获得了不少海外网友的关注。通过对其关注者的地域进行分析，可以发现，海外网友的信息发布量高于第二位，共产生信息8.8万条，这在一定程度上说明，成都车展的影响力已经扩展到了海外。
数据来源：文中汽车销量统计数据来源于中国汽车工业协会、515汽车排行网；其他数据及内容来自于新浪微舆情2017年7月1日至9月30日期间统计结果。
热度指数：指在从各互联网媒体平台采集海量信息的基础上，提取与指定关键词相关的信息，并对所提取的信息进行标准化计算后得出的指数。
（来源：营销新说）
