2015年12月4日,由AC 汽车举办的“海纳百创·2015 汽车后市场创新峰会”高峰论坛拉开帷幕。来自整车厂、4S 集团、车险公司、渠道与终端连锁企业、汽配电商平台、后市场相关服务机构等各个领域内从业人士,共同探讨汽车后市场发展的现状与趋势。
主旨发言(上半场)
后市场维修主体走向多样化
杨非
北京嘉华基业投资有限公司副总裁
后市场维修主体走向多样化
免费保养可解构后市场价值链
王艺
上海惠保数据科技有限公司CEO
免费保养可解构后市场价值链
电商或是传统车企的获益工具
李伟
京东汽车O2O项目高级经理
电商或是传统车企的获益工具
后市场制造痛点在于数据挖掘
李灵炜
尼尔森汽车行业副总监
后市场制造痛点在于数据挖掘
信任是线下后市场的重要痛点
陈海生
AC汽车联合创始人兼主编
信任是线下后市场的重要痛点
主旨发言(下半场)
后市场线上平台如何有效落地?
陈志仁
汽车超人副总裁
后市场线上平台如何有效落地?
配件经销联盟的出路初探
李永忠
齐配电子商务集团董事长
配件经销联盟的出路初探
供应链开放资源渠道整合之争
商宝国
康众汽配连锁创始人
供应链开放资源渠道整合之争
5年内汽车资本将迎下轮爆发
黄路川
埃森哲战略大中华区咨询总监
5年内汽车资本将迎下轮爆发