雷克萨斯全新ES于7月26日正式上市,推出三种动力共计8款车型,售价区间为27.9-46.8万元。
雷克萨斯全新ES上市
此次上市的新车共推出2.0L+6AT/2.5L+8AT/2.5L混动三种动力的共计8款车型,售价区间为27.90-46.80万元。
车型历史
作为雷克萨斯品牌创建之初的首发元老之一,ES在1989年正式推出,在29年的历史中历经7代车型。
1983 circle F计划
时任丰田公司董事长的丰田英二提出打造豪华车,让一部分丰田高端化的计划-雷克萨斯就此诞生
1989年顶着“香槟塔奇迹”的LS出世宣战奔驰S级,同年9月ES系列上市,1个月内就卖出1216台
1989 V20 ES(第一代)
1991 XV10 ES(第二代)
为迎合美国人的身材,二代ES在平台尺寸上进行了加码并采用无框车门,它也是国内见到的第一代ES
三代ES在各方面都有巨大改变,还配置了自适应可变悬挂系统,使得三代ES第一年售出近6万台
1997 XV20 ES(第三代)
2001 XV30 ES(第四代)
由于IS和GS的加入,第四代ES定位发生变化,取消无框车门弱化运动属性并增添了多种豪华配置
第五代ES是凌志改为雷克萨斯后的首款ES车型,这一代车型也首次大规模被官方引入中国市场
2006 XV40 ES(第五代)
2012 XV60 ES(现款第六代)
第六代ES不再跟凯美瑞共享底盘,纺锤形格栅首次出现在ES上,动力方面也首次加入了油电混动系统
全新ES在2018年北京车展上亮相,新车最大的亮点就是采用了TNGA架构下的GA-K平台进行打造
2018 全新一代ES(第七代)
新车特点
在丰田的全球化架构TNGA下产生的全新ES都有什么特点,让我们一起来看看。
新老车型对比
更换了全新的平台,采用了家族最新的设计语言,内饰更加具有格调,全新一代ES相比老款的变换着实不小。
市场竞品分析
雷克萨斯ES拥有进口车的身份,中大型豪华轿车的定位,中型豪华轿车的售价,以及足以挑战BBA的底气,下面就从各级别中挑一款,你来判断ES对上它们是否有优势。
媒体试驾体验观点
对于一台车最重要的还是开起来的动态表现如何,让我们来一起听听试驾编辑和自媒体大V怎么说。
车型历史口碑
弹幕数据来源于新浪汽车车型库网友留言,不代表新浪汽车观点。