第三代雪铁龙C5上市 媒体评价喜忧参半
2017年6月23日，第三代全新雪铁龙新款C5正式上市，新车将推出搭载1.6T和1.8T发动机的共计4款车型，其标配有LED日间行车灯、LED尾灯组、自动空调、CarPlay智能互联等配置。不过，在各家媒体试驾过后，对于新款C5表达出了喜忧参半的看法。
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第三代雪铁龙C5正式上市，新车搭载1.6T和1.8T发动机的共计4款车型，标配自动空调、CarPlay智能互联等配置。但多家媒体试驾过后却得出了喜忧参半的结论，就新车的产品力提出了各种质疑，甚至有人认为“新车不新”，究竟各路大咖发表了那些论调，您请上眼。
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把写好的标题删了又写，写了又删，猫哥已经坐在电脑前约莫半个小时，还在为这次试驾文章的标题发愁，其实随便起一个跪舔或者喷子的标题很简单......
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日前，我们通过相关渠道了解到东风雪铁龙新款C5将于6月23日上市。这款被称作“第三代C5”的车型实为改款车型，外观内饰进行全新设计，配置有所提升，动力和平台却未作改变。
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2017年上半年对于法系车而言并不是一个美好的日子，对于PSA神龙汽车集团来说，两个品牌的销量的表现已经不可以再用差强人意的来形容了，更加准确的表达应该是一路狂跌，标致下降明显，雪铁龙更是不如标致。
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C5这款中型车的确是有些年头了，第一代雪铁龙C5是在2000年问世的，而第二代车型则是在2008年的布鲁塞尔车展上正式发布。
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第三代C5最近貌似很火，身边的有些朋友一直在问我这车怎么样。按照我们测试编辑的角度来讲这辆车的底盘和悬架调教可能是让人最满意的地方，高速过弯时底盘很坚实......
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现在对于一款车型来说，能在中国市场上卖了近8年都不更新，简直想都不敢想，更何况是像B级车这样应该“走量”的车型。
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2017年4月东风雪铁龙推出了第三代C5车型，虽说是第三代，但是发动机、变速器、底盘却没有变！虽然在外观和内饰上第三代C5（以后称C5）有了明显的变化......
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雪铁龙C5这款车已经在中国市场驰聘多年。在这么多年里见证了中国区汽车的蓬勃发展，同时它也是收获了大批的订单。
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所谓第三代雪铁龙C5，实质是第二代的改款，第二代至今已经有9年时间。外观和内饰加入了很多现在C6的元素，力求掩盖实际年龄，甚至还用上全液晶仪表。
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C5，内饰做工有大众的感觉，不过我觉得比同级的帕萨特和迈腾要好。后排空间不大。中央屏幕显得小气了。
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雪铁龙C5终于迎来了更新换代，掐指一算，已经过去了9年。哎，慢着，这好像不是更新换代吧，看样子，我觉得叫改款更合适。