特斯拉（Tesla）表示，将加快推出更多价格实惠的汽车，此后该公司股价在盘后交易中大幅上涨。
特斯拉在第一季度股东发布会上表示：“我们已经更新了未来的车型阵容，以便在我们之前宣布的2025年下半年开始生产之前加速推出新车型。”“这些新车，包括更经济实惠的车型，将利用下一代平台的各个方面以及我们现有平台的各个方面，并将能够在与我们现有车辆生产线相同的生产线上生产。”
尽管该公司公布的营收和盈利均低于预期，但随着投资者情绪在2024年大幅下滑，投资者似乎对这家电动汽车制造商当前和未来前景的最新情况感到高兴。在盘后交易中，特斯拉股价上涨了6%以上。
根据普遍预期，特斯拉本季度调整后每股收益为0.45美元（预估为0.52美元），营收为21.3亿美元（预估为223.1亿美元）。这是特斯拉四年来首次营收下滑。
在盈利能力方面，特斯拉公布的营业利润为12亿美元（估计为14.9亿美元），调整后净利润为15亿美元（估计为17.9亿美元）。
特斯拉还展示了其应用程序中叫车功能的预览图像，或许是为了展示特斯拉机器人出租车的工作原理。
在交付指导方面，特斯拉表示，它仍然认为“销量明显下降”，这与该公司在第四季度收益报告中所说的一致。
在特斯拉发布第一季度报告之前，该公司公布了令人失望的第四季度业绩，发布了疲弱且不具体的2024年交付指引，未能实现第一季度交付，并且没有反驳有关低于3万美元的电动汽车将会消亡的报道，这使得特斯拉的股价今年遭受重创。
在收入下降和盈利能力下滑之前，特斯拉的季度销量低于预期。今年第一季度，特斯拉的全球交付量为386810辆，远低于预期的449080辆，生产了433371辆，也低于预期的452976辆。
大约4.65万辆汽车的产量与销量的差异导致人们担心全球对特斯拉汽车的需求下降，这反过来又导致了一轮又一轮的降价。甚至在周一，特斯拉还下调了在美国和中国的汽车价格，导致该公司股价当日下跌。
尽管如此，特斯拉证实，人们期待已久的下一代平台将支撑一款售价低于3万美元的主流电动汽车（Model 2 ），这对投资者来说是一件大事。许多投资者曾将这款低成本电动汽车视为特斯拉的批量产品，它将使用革命性的“无箱”生产线，以低成本生产这些汽车。
在报道特斯拉将取消这款更便宜的电动汽车后，马斯克在Twitter上回应称，媒体“（又）撒谎了”，随后又回到该平台宣布推出这款无人驾驶出租车，一般认为它没有方向盘或踏板。
特斯拉似乎既可以推出机器人出租车，也可以推出更便宜的电动汽车。
特斯拉在财报中表示：“我们专门制造的自动驾驶汽车产品将继续奉行革命性的‘无箱化’制造战略。”
