4月6日，我们从相关渠道获悉，滴滴已正式开始启动合作造车项目，而项目负责人将由滴滴副总裁/小桔车服总经理杨峻担任。
据悉，杨峻此前为滴滴与比亚迪联名发布的定制网约车 D1 (配置|询价) 的首席产品官，而这次启动的合作造车模式很大可能以D1为基础，并进一步打造全新车型。
而根据相关人士透露，曾任蔚来汽车用户发展副总裁的朱江可能会加入滴滴。据了解，朱江除了在蔚来外，此前还先后在华晨宝马、雷克萨斯、蔚来、福特中国等公司工作，可以说有着丰富的管理/造车经验。
同时根据早前在D1的发布会上消息，滴滴的定制网约车会一直进行迭代，计划到2025 年推出D3 ，并在滴滴平台普及超过 100 万台；而到 2030 年，D系列的目标是去掉驾驶舱，实现完全意义上的无人驾驶。
行业人士表示：滴滴造车并不会像小米那样成立一家全资子公司造车，毕竟资金可能跟不上；其使用的模式更多是与车厂合作，早在2018年和理想汽车有过这方面的合作规划，并成立了相关子公司——桔电出行；之后，滴滴还先后与北汽、比亚迪、大众等成立了合资公司，不过截止目前滴滴与大众、理想以及北汽并未有实质进展。
（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）
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