韩联社消息，韩国反垄断执法机构公正交易委员会（下称公正委）29日将现代汽车集团的“同一法人（指称企业集团财阀的银行法术语）”从名誉会长郑梦九变更为现任会长郑义宣。至此，现代汽车集团向“郑义宣体制”的转型进程画上句号。
据悉，掌控集团21年的郑梦九于去年3月和10月分别将现代汽车集团理事会主席和会长一职让给儿子郑义宣，并今年卸任现代摩比斯登记董事，全面退出经营一线。
韩国公正委表示，考虑到郑梦九的健康状况，他重返经营一线的可能性极少。在人工智能相关新技术和新产业不断出现，加之ESG经营理念（环境、社会、公司治理）普及的情况下，现代汽车集团需要全新的领导力，因此作出上述决定。
据预测，现代汽车集团有望借此加快推进各种项目，并加紧从传统车企向以自动驾驶技术、城市空中交通（UAM）、机器人和氢能源为主的移动出行企业转型。郑义宣去年10月履任会长不久后，决定以8.8亿美元的价格收购机器人技术巨头波士顿动力。公司还推出电动汽车艾尼氪（IONIQ）5，并宣布到2025年推出23款电动车型。
