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IT之家 6 月 12 日消息 据央视财经报道,全球不断加剧的“芯片荒”,让汽车行业的缺芯问题,逐渐传导到消费端,不少热门车型“一车难求”。

某新能源汽车品牌经销商表示,今年他本打算预订近 200 台车,而目前只订到了几十台。随着订单量的持续攀升,他几乎每天都要给汽车厂家打电话问提车进度。然而得到的反馈总是,需要等。“车等人”变“人等车”,这样的情况在目前的汽车行业并不是个例。

据央视报道,日前,走访多家 4S 店发现,目前市场上热门的车型几乎都需要排单生产,交付周期短则两到三周,长的可能在两个月以上。
IT之家获悉,根据相关数据,由于芯片短缺的持续影响,全球汽车累计停产数量已达 299 万辆。
用户5972190385辽宁沈阳
你年龄大了,师姐不上形势了。现在的电喷发动机以前有吗?难道你想把30年前的发动机翻出来安装到现代汽车上?现在的喷油、控制、自动档、助力、中控屏、雷达、影像、自动巡航,两驱四驱切换都要用芯片,你是想让大家回到70年代开大解放,东方红拖拉机啊?全国的汽柴油够用吗?